南陽鋒領(lǐng)金屬專業(yè)生產(chǎn)制作人行道護(hù)欄、防撞護(hù)欄、中央隔離護(hù)欄、道路景觀護(hù)欄和橋梁景觀護(hù)欄。

鋒領(lǐng)護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、免維護(hù)、不褪色、防銹處理、使用壽命長，專業(yè)為您個性定制。

橋梁欄桿施工要點有哪些？

??1)防撞護(hù)欄高程丈量，以護(hù)欄頂面高程控制；

??2)誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充沛思索與模板接縫統(tǒng)一；

??3)護(hù)欄頂面須停止壓光處置；

??4)混凝土須分層澆筑，曲面處應(yīng)增強振搗，減少氣泡發(fā)作；

??5)選用專用的脫模劑，保證混凝土顏色平均、外表潤滑；

防撞不銹鋼護(hù)欄優(yōu)勢：

1、無需油漆和維護(hù)保養(yǎng)，長新不舊，免除維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成低。

2、制作安裝簡便快捷，采用專利的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，大大提高安裝效率。

3、安全、環(huán)保，對人（畜）無害，即使無意觸及護(hù)欄也不會像鋼，鐵護(hù)欄那樣傷人。

市政護(hù)欄一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應(yīng)準(zhǔn)確定位，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后在重新打入。無法采用打入法施工時，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。

1.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)路側(cè)護(hù)欄關(guān)鍵分成壩基護(hù)欄和阻礙物護(hù)欄二種.路側(cè)護(hù)欄的盡量設(shè)置長短為70米，每段護(hù)欄中間距離低于100米左右，宜在該兩路段中間持續(xù)設(shè)置.院墻護(hù)欄夾在兩填方路基路段中間長短低于100米的挖方路段，應(yīng)該和兩邊填方路基路段的護(hù)欄相持續(xù).在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計方案中，凡合乎以下狀況之一者，務(wù)必設(shè)置護(hù)欄：

　　A.路面邊坡坡度i和壩基高寬比h在圖1的黑影范圍內(nèi)的路段.

　　B.與鐵路線、公路交點，車子有將會墜落到交點鐵路線或別的公路上的路段.

　　C.髙速公路或小車專用型一級公路在距路基工程坡腳1.0米范圍之內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤地等海域，車子掉申請加入有巨大風(fēng)險的路段.

　　D.髙速公路互通式立體交叉進(jìn)、出口匝道的三角地區(qū)及導(dǎo)流線的小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎兩側(cè).