汽輪機(jī)隔板的設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足哪些要求？

　汽輪機(jī)隔板用于固定靜態(tài)葉片(噴嘴)和防止級(jí)間蒸汽泄漏。它將設(shè)備分成幾個(gè)壓力段，使蒸汽通過(guò)靜態(tài)葉柵將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，蒸汽流可以按規(guī)定的方向流入動(dòng)葉片。隔板可以直接固定在氣缸內(nèi)壁的隔板槽內(nèi)，也可以固定在隔板套內(nèi)。那么，汽輪機(jī)隔板的設(shè)計(jì)需要滿(mǎn)足哪些要求呢？記下了，就讓我們來(lái)了解一下吧。

　　1、靜葉片應(yīng)具有準(zhǔn)確的蒸汽出口方向和良好的氣動(dòng)性能和強(qiáng)度。

　　2、隔板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。膜片承受汽輪機(jī)的壓差，高壓部分的壓力有時(shí)相當(dāng)大，需要保證足夠的強(qiáng)度；一般膜片與葉輪的間隙較小。為了防止隔板受力后產(chǎn)生過(guò)大的撓度，汽輪機(jī)的動(dòng)靜部分都要摩擦，需要保證足夠的剛度。

在前蘇聯(lián)，發(fā)現(xiàn)受熱面表面不濕潤(rùn)的特點(diǎn)阻礙了水滴在表面的穩(wěn)定停留，形成二次大水滴。在該方法的實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)考慮引入的熱量。如果在不改變中空導(dǎo)葉隔板結(jié)構(gòu)的情況下引入熱蒸汽，水膜可能會(huì)因熱量不足而無(wú)法完全蒸發(fā)。如果從較高的溫度提取蒸汽，可以從葉片表面獲得足夠的熱量來(lái)充分蒸發(fā)水膜，但是通過(guò)改變除中空導(dǎo)葉隔板之外的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)趨于復(fù)雜。現(xiàn)有汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)隔板加熱除濕時(shí)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　

汽輪機(jī)如何節(jié)油呢？

　作為一種機(jī)械設(shè)備，汽輪機(jī)其能量供應(yīng)不僅依靠蒸汽帶來(lái)的能量，還依靠充足的油帶來(lái)大量的動(dòng)力。潤(rùn)滑油不僅潤(rùn)滑許多附件，而且在設(shè)備使用時(shí)也會(huì)消耗一些潤(rùn)滑油。那么汽輪機(jī)如何省油呢？小編整理了以下內(nèi)容，供大家參考：

　　1、檢查整理好汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面和內(nèi)部，并做好記錄。因?yàn)闅飧變?nèi)動(dòng)靜件空間小，所以要非常注意保養(yǎng)。

　　2、拆除和拆卸檢查氣缸，并拆除敷料板和保溫。當(dāng)筒體外壁溫度降至規(guī)定溫度時(shí)，可將敷料板掀起，取消保溫。拆卸和組裝檢查氣缸螺栓。

　　3、螺栓的拆卸汽輪機(jī)汽缸螺栓一般按低壓段、中壓段、高壓段順序拆卸，擰緊順序相反，一次對(duì)稱(chēng)擰緊兩個(gè)螺栓，并按細(xì)則擰緊；螺栓緊固分為冷擰緊和熱擰緊，高壓大直徑螺栓應(yīng)熱擰緊，中低壓缸螺栓多為冷擰緊；重新組裝時(shí)，螺栓的螺紋部分應(yīng)涂上高溫防卡劑。

　　為了降低油耗，在使用汽輪機(jī)前需要做好內(nèi)部檢查，并按照上述操作方法操作，可降低油耗，且節(jié)省大量機(jī)油，減少機(jī)油更換次數(shù)。希望小編的分享對(duì)大家有幫助。

由于工業(yè)汽輪機(jī)的高速運(yùn)行，可以減小汽輪機(jī)的尺寸、體積和重量，根據(jù)《運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)》中的公式，力矩功W=M×轉(zhuǎn)角，如果等式兩邊都除以時(shí)間，那么就變成了P=M×ω，就是力矩乘以角速度。對(duì)于同功率的工業(yè)汽輪機(jī)和發(fā)電汽輪機(jī)而言，如果工業(yè)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的角速度ω要比發(fā)電汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的角速度ω大，因?yàn)楣I(yè)汽輪機(jī)的力矩小，所以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)半徑就可以小很多，體積當(dāng)然就小得多了。因此工業(yè)汽輪機(jī)的尺寸、體積和重量就比同功率的發(fā)電汽輪機(jī)小，也就是單位功率的重量可以減小，這不僅使制造成本大大降低，同時(shí)使汽輪機(jī)內(nèi)效率得以提高。