多維力傳感器指的是一種能夠同時測量兩個方向以上力及力矩分量的力傳感器，在笛卡爾坐標(biāo)系中力和力矩可以各自分解為三個分量，能夠同時測量三個力分量和三個力矩分量的傳感器，目前廣泛使用的多維力傳感器就是這種傳感器。

多維力傳感器廣泛應(yīng)用于機器人手指、手爪研究；指力研究；力反饋；剎車檢測；精密裝配、切削；復(fù)原研究；產(chǎn)品測試；觸覺反饋；示教學(xué)習(xí)，行業(yè)覆蓋了機器人、汽車制造、自動化流水線裝配、生物力學(xué)、航空航天、輕紡工業(yè)等領(lǐng)域。

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測力傳感器對抗過載和抗偏移負(fù)載要求更高，測力傳感器通常應(yīng)使用特殊的卡瑪柵絲或白金柵絲應(yīng)變計，下面東莞市卓揚測控技術(shù)有限公司給大家介紹一下 測力傳感器使用場合。

測力傳感器通常用于監(jiān)測或檢測力的大小和定量疲勞測試，因此需要傳感器的重復(fù)性和可靠性要求較高，測力傳感器可以測量任何方向的力，因此在設(shè)計時有必要考慮力方向上至大承載力值的至少20％的橫向力、剪切力和偏心載荷，提高集成誤差的準(zhǔn)確性并防止損壞傳感器。2、使用靜力效應(yīng)測定力值，力的靜力效應(yīng)使物體發(fā)生變形，如果物體是一種彈性體，則依據(jù)虎克規(guī)律，在彈性范圍內(nèi)，它的變形量與作用力成正比，這樣測出了變形量即可知道力的巨細(xì)。

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沖擊力傳感器固定偏差故障是傳感器的測量值與真實值相差某一恒定常數(shù)的一類故障；而失效故障是指傳感器測量的突然失靈，測量值一直為某一常數(shù)，沖擊力傳感器故障可分為軟故障和硬故障兩種，軟故障主要包括數(shù)據(jù)漂移，偏差，精度等級下降。

軟故障發(fā)生概率比較小，所以一般情況是很難發(fā)現(xiàn)，由于其難發(fā)現(xiàn)，因此不被人們所重視，容易造成比較大的危害，而沖擊力傳感器硬故障一般是指由于設(shè)備結(jié)構(gòu)發(fā)生變法導(dǎo)致?lián)p壞的故障，一般是突發(fā)性事件，硬故障發(fā)生時，其測試值變?yōu)?或者是一個較大的值。

東莞市卓揚測控技術(shù)有限公司擁有行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人才和從業(yè)多年的工藝人才，長期扎根生產(chǎn)現(xiàn)場，摸索出一套穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，確定了技術(shù)先進(jìn)和性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，選購壓力傳感器，就來卓揚測控！

目前測力傳感器大多都是利用MEMS技術(shù)在單晶硅片上加工出真空腔體和惠斯登電橋，然后經(jīng)過溫度補償和校準(zhǔn)后，這樣的傳感器具有體積小，精度高，響應(yīng)快，不受溫度變化影響等優(yōu)點。

一般人們都認(rèn)為測力傳感器只能用來測量氣體的壓強大小，其實它還可以利用氣壓和海拔高度的對應(yīng)關(guān)系用來測量當(dāng)前的海拔高度，汽車的車載GPS接收機也同樣采用了測力傳感器。