目前在輸液泵中，壓力傳感器主要有兩個作用，首先是對輸液管的管壁壓力狀態(tài)進行監(jiān)測，當輸液泵因其他原因造成堵塞時，壓力傳感器能準確檢測到壓力大小變化，以發(fā)出報警信息，另外壓力傳感器還可用來對輸液管中液體壓力測量，從而對液體的流速進行測量和控制。具體來說，就是當管網(wǎng)供水壓力低于設(shè)定壓力時，設(shè)備自動進人接力升壓工作狀態(tài)，機組通過壓力傳感器，水泵及恒壓變頻控制柜組成閉環(huán)控制系統(tǒng)，隨著用水量的變化，不斷調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速及投入運行的水泵臺數(shù)，以保持供水壓力恒定。

現(xiàn)在用于輸液泵中的觸力傳感器，用于測量觸力的增減，當硅壓敏電阻器受外力而彎曲時，電阻即增大，傳感器將觸力通過不銹鋼拉塞直接傳遞到硅傳感元件，電阻值即照觸力的大小發(fā)生相應(yīng)的變化，這一電阻變化使傳感器輸出一定的電信號。

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電容式進氣壓力傳感器主要由厚膜電極、氧化鋁膜片、絕緣介質(zhì)、電極引腳（引線）等組成，電容式進氣壓力傳感器的檢測信號為來自于進氣歧管的進氣壓力信號，下面東莞市卓揚測控技術(shù)有限公司來給大家介紹一下電容式進氣壓力傳感器的工作原理。

電容式進氣壓力傳感器是將氧化鋁膜片與底板彼此靠近排列、形成電容，利用電容隨膜片上下壓力差的變化而改變性能，來得到與壓力成正比的電容值信號，該信號被送到與傳感器集成在一起的混合集成電路的振蕩電路中后，就可以獲得可變頻率的信號，該信號的輸出頻率通常在80~120Hz之間，與進氣歧管的壓力成正比，這樣ECU就會依據(jù)該信號的頻率來感知進氣歧管壓力的大小，進而對燃油噴射量進行控制。為了便于確定壓力傳感器故障點，除在起點安裝壓力傳感器外，距起點150~200m處，還要另外安裝1個當然在設(shè)計中，一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素，在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。

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智能壓力變送器由智能傳感器和智能電子板兩有些構(gòu)成，智能傳感器有些包含：電容式傳感器、測量膜片檢測電路、溫度傳感器和溫度補償電路等構(gòu)成；智能電子板板有些包含：微電腦控制器及外圍電路構(gòu)成，完結(jié)壓力信號到4～20mA dc 的變換，用于測量液體、氣體或蒸汽的壓力，然后將壓力信號轉(zhuǎn)變成4～20mA DC信號輸出。壓力傳感器是能感受壓力信號，并能依照必定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器材或設(shè)備，那么壓力傳感器常見的毛病有哪些呢。

智能壓力變送器由傳感器技能與微電子技能聯(lián)系形成的智能型變送器，因其在功用、精度、可靠性、保護、組態(tài)上較慣例模仿變送器有很大進步，現(xiàn)階段已被廣泛應(yīng)用，變送器的智能化首要表現(xiàn)為具有自我監(jiān)測、遠程通訊的才能，及因選用微機械電子加工技能、超大規(guī)模的專用集成電路和表面安裝技能，而使變送器具有高可靠性、量程規(guī)模寬及安穩(wěn)的溫壓補償功能。這種型式適于丈量低壓，并有較高過載才能，還能夠采用帶活塞動極膜片制成丈量高壓的單電容式壓力傳感器，這種型式可減小膜片的直接受壓面積，以便采用較薄的膜片提高靈敏度，它還與各種補償和維護部以及放大電路全體封裝在一起，以便提高抗干擾才能。

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