關(guān)于柴油錘打樁機工作過程

     柴油錘打樁機打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。2米，深度可達45米，成孔深度在原有SZ80-35基礎(chǔ)上足足延深了10米。

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卓力樁機---螺旋樁機

      螺旋樁機主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚機、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運機構(gòu)等組成。在工作狀態(tài)下，通過操縱液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)行走、回轉(zhuǎn)、起落立柱及樁機對位。工作時由動力頭驅(qū)動鉆桿、鉆頭旋轉(zhuǎn)、卷揚機控制鉆具的升降，被鉆切削下的土料由螺旋片輸送到地面。鉆至設(shè)計深度提鉆成孔，根據(jù)工法要求也可邊提鉆邊壓注混凝土(或泥漿)而成樁。市場需求的高漲吸引了國內(nèi)大型工程機械企業(yè)的進入，三一、徐工、中聯(lián)重科和山河智能等紛紛涉足，并迅速擴大了市場份額。

CFG樁機組成      

CFG樁機包括樁架和鉆進系統(tǒng)兩部分。

   樁架采用液壓步履式或履帶式底盤，自動化程度高，可自行走及360°回轉(zhuǎn)。該機配七個液壓油缸，包括四條液壓支腿油缸、一條步履移動油缸及兩條變幅油缸組成。

      立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，由兩塊高強度蒙板折彎而成，減少了傳統(tǒng)工藝的四塊板拼焊造成的焊縫開裂問題。同時立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強筋，增加了立柱抗扭抗彎性。該機主架由兩條變幅液壓油缸控制其起降。實現(xiàn)了自動式起落，無需起落架。鉆進系統(tǒng)包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式。CFG樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土或泥漿進行泵送至樁孔內(nèi)，實現(xiàn)了鉆孔—灌漿—拔鉆—成孔一次完成。電動履帶式樁機的誕生，推動了中國樁工機械的蓬勃發(fā)展，它機動靈活、操作方便、施工效率高，得到了廣大用戶的充分肯定。也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。

卓力樁機---CFG樁機

CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

CFG樁機操縱機構(gòu)

操縱室位于鉆機后部主卷揚機前方，鐵殼結(jié)構(gòu)，三面開窗，可保證視野開闊，安全舒適。鉆機是由電液聯(lián)合控制，所有操縱電鈕及手柄都置于操縱室前方的控制面板上，操作方便快捷。