中空玻璃是兩層玻璃，密封，中間加干燥劑制成的。鋼化玻璃是加溫到700度以上，驟然降溫，改變了玻璃的內(nèi)部應(yīng)力結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度增加，碎成小顆粒。夾膠玻璃是兩層玻璃中間夾膠片，高溫高壓制成的。夾膠玻璃是兩片或數(shù)片浮法玻璃中間夾以強(qiáng)韌PVB(乙烯聚合物丁酸鹽）膠膜，經(jīng)熱壓機(jī)壓合并盡可能地排出中間空氣，然后放入高壓蒸汽釜內(nèi)利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。鋼化中空夾膠玻璃，就是把夾膠玻璃當(dāng)成一層，和另一層玻璃制成中空玻璃。并且這3層玻璃都要鋼化。鋼化玻璃其實是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。夾膠玻璃是兩片或數(shù)片浮法玻璃中間夾以強(qiáng)韌PVB（乙烯聚合物丁酸鹽）膠膜，經(jīng)熱壓機(jī)壓合并盡可能地排出中間空氣，然后放入高壓蒸汽釜內(nèi)利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。

日常生活中轎車可是常見的，可能人們更多的是關(guān)心它們的品牌、引擎、車型。汽車制造商于1927年開始使用夾膠安全玻璃，也稱汽車玻璃，汽車擋風(fēng)玻璃。為了制作夾膠安全玻璃，生產(chǎn)商用兩片或多片浮法玻璃中間夾以強(qiáng)韌PVB(乙烯聚合物丁酸鹽)膠膜。中間膜能抵御錘子、劈柴刀等兇器的連續(xù)攻擊，還能在相當(dāng)長時間內(nèi)抵御子1彈穿透，其安全防范程度可謂極高。有了這層PVB，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會脫落，與膠膜緊緊地粘合在一起。一般轎車的前擋玻璃多采用普通夾膠玻璃，而側(cè)擋多采用單片鋼化玻璃.防盜夾層玻瑞就是在夾層玻瑞的膠合層中夾入金屬絲網(wǎng)或埋設(shè)壓力傳感器和報警裝遙等.由于金屬絲網(wǎng)的作用，盜賺無法用一般的工具將玻瑞擊碎或切翻進(jìn)人室內(nèi)或接近保護(hù)物，即使使用電動工具或氣焊在短時間內(nèi)也無法達(dá)到作案目的。如果設(shè)有報帶裝置，觸動玻瑞。報贊裝置就會報菩.加之有串聯(lián)的致傷武1器或致暈氣體，就會束手就摘。防盜夾層玻瑞主要用子銀行金庫、武1器倉庫、文1物倉庫及展覽櫥窗、貴孟商品柜臺等。

有機(jī)玻璃廠家提高玻璃強(qiáng)度及安全性

玻璃二次制品即深加工玻璃，它是利用一次成型的平板玻璃(浮法玻璃、普通引上平板玻璃、平拉玻璃、壓延玻璃)為基本原料，根據(jù)使用要求，采用不同的加工工藝制成的具有特定功能的玻璃產(chǎn)品。相對一次玻璃制品而言，主要提高玻璃的強(qiáng)度，增強(qiáng)玻璃的安全性。

近幾年來，人們?yōu)榱烁淖冧摶Ａд褧r碎片過小的現(xiàn)象，研制出一種叫熱增強(qiáng)玻璃(半鋼化玻璃)的新型產(chǎn)品。由于該產(chǎn)品不易自爆，更適用于大型規(guī)格玻璃幕墻。

夾層玻璃：它是由兩片或者兩片以上的玻璃用合成樹脂粘結(jié)在一起而制成的一種安全玻璃。當(dāng)它破損時碎片不會飛散。夾層玻璃生產(chǎn)有干法和濕法兩種形式，但干法生產(chǎn)是主流。中國的夾層玻璃產(chǎn)品早由建材研究院開發(fā)成功。

夾層玻璃的種類很多，但主要有PVB膠片夾層玻璃、以固相水合硅酸鈉膨脹層為防火中間層的防火玻璃、以EN膠片為中間層的真空一步法夾層玻璃。噪音對現(xiàn)在人們是一種威脅，也已成為人們衡量住房質(zhì)量的重要因素之一。真空一步法夾層玻璃不僅可生產(chǎn)普通安全玻璃，而且可生產(chǎn)帶飾物的裝飾夾層玻璃。近光改變色裝飾夾層玻璃也已面世。

貼膜玻璃：貼膜玻璃是在平板玻璃表面貼上一種多層的聚酯膜，以改善玻璃的性能和強(qiáng)度，有機(jī)玻璃廠家使其具有保溫、隔熱、防爆、防紫外線、美化外觀、安全等功能。目前主要用于汽車和建筑門窗、隔斷頂棚等。依照尺寸的變化可以在家中設(shè)計出直線墻、曲線墻以及不連續(xù)墻的玻璃墻。 貼膜玻璃根據(jù)不同的膜材，可產(chǎn)生不同的效果。比如，不同顏色、光致變色、導(dǎo)電、加溫等等。