柴油錘打樁機(jī)在施工過(guò)程中的工藝流程接樁：如果樁長(zhǎng)不夠，可采用焊接接樁，其預(yù)制樁表面上的預(yù)埋件應(yīng)清潔，上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實(shí)焊牢；焊接時(shí)，應(yīng)采取措施，減少焊縫變形；焊縫應(yīng)連續(xù)焊滿。接樁時(shí)，一般在距地面1m左右時(shí)進(jìn)行。上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm，節(jié)點(diǎn)折曲矢高不得大于1‰樁長(zhǎng)。接樁處入土前，應(yīng)對(duì)外露鐵件，再次補(bǔ)刷防腐漆。在廣西北海北部灣工地、四川廣元工地及安哥拉工地等都可見(jiàn)到螺桿樁機(jī)的施工身影<。

螺桿螺紋樁機(jī)生產(chǎn)樁機(jī)應(yīng)注意的事項(xiàng)

     樁機(jī)要自始至終保持樁身垂直，力戒打偏  建筑中使用的管樁，大多數(shù)是直樁。施打直樁時(shí)，要求樁身在施打過(guò)程中自始至終保持鉛錘狀態(tài)，這不僅是為了保證成樁的垂直度，也是防止管樁受偏心錘擊而被擊碎的一條重要施工控制措施，因此打樁時(shí)樁錘、樁帽和樁身中心線應(yīng)重合。焊接后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，焊縫不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾渣、裂縫等表明缺陷。

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螺桿螺紋樁機(jī)生產(chǎn)在冬季施工時(shí)應(yīng)注意什么

    在冬季0℃以下天氣中施工，應(yīng)采取防風(fēng)和預(yù)熱措施，預(yù)熱可用氧火焰均勻烘烤的方法，使母材溫度達(dá)到36℃以上才進(jìn)行施焊。焊接后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，焊縫不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾渣、裂縫等表明缺陷。焊接結(jié)束后，焊縫應(yīng)自然冷卻后，才能繼續(xù)打樁。

柴油打樁機(jī)怎么保養(yǎng)？

1、每班保養(yǎng)（班前班后進(jìn)行）

（1） 每天作業(yè)之前，操作手要做到樁機(jī)的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使?jié)櫥臋C(jī)件保持潤(rùn)滑。 （2） 清除設(shè)備上的泥土和污物。 （3） 檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉(zhuǎn)向、水泵、風(fēng)扇軸承、高壓油泵、負(fù)重輪、托帶輪的潤(rùn)滑及磨損情況，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 （4） 及時(shí)處理液壓系統(tǒng)滲漏和損傷情況。2打樁前，監(jiān)理要對(duì)每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合要求方能成孔或靜壓。 （5） 清點(diǎn)整理工具，并擦洗干凈。填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，做到字跡清楚、整潔、齊全、準(zhǔn)確。

一級(jí)保養(yǎng)：（每工作120～150小時(shí)進(jìn)行） 在完成每班保養(yǎng)全部工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行。     （1）發(fā)動(dòng)機(jī)部分： ① 拆洗空氣濾清器、機(jī)油濾清器，柴油濾清網(wǎng)。放掉燃油箱沉淀物，清洗燃油箱濾網(wǎng)。 ② 檢查更換主機(jī)曲軸箱潤(rùn)滑油，清洗呼吸器。 ③ 檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶的松緊度，潤(rùn)滑風(fēng)扇軸承。 ④ 檢查水泵有無(wú)漏水，清洗水箱外部的油污。 ⑤ 檢查飛輪連接螺絲及連接帶有無(wú)斷裂，必要時(shí)更換。清單工程量計(jì)算規(guī)則：按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(zhǎng)（包括樁尖）或根數(shù)計(jì)算。     （2）行走與操縱機(jī)構(gòu) ① 檢查各變速箱及減速箱的潤(rùn)滑油面，按標(biāo)準(zhǔn)液位加足潤(rùn)滑油。 ② 檢查負(fù)重輪、托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪及半軸軸瓦并加足潤(rùn)滑油、脂。 ③ 檢查調(diào)整履帶松緊，扭緊履帶螺栓。