多排鉆

      為了保證鉆孔精度和產(chǎn)品質(zhì)量，板式家具零部件的鉆孔一般采用多排鉆來完成。多排鉆鉆上 的鉆頭間距為 32mm .僅有少數(shù)國家使用其它模數(shù)的鉆頭間距通常水平鉆座由整排成.直 鉆座由兩段獨立排座構(gòu)成。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。多排鉆的排鉆鉆座數(shù)量一般由3排到12排(特殊需要時還可再添加鉆座) 通常是由水平鉆座和下部垂直鉆座構(gòu)成.如果特殊要求或排座數(shù)量較多時，也以 采用上下部配置的垂直鉆座.這要根據(jù)生產(chǎn)的需要和加工精度的要求。

      生產(chǎn)中常見多排鉆鉆 座數(shù)量為3排、6排等。卓力樁機有限公司常年提供3排式排鉆樁機，歡迎咨詢訂購。

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     柴油錘打樁機利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。

     樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚機,用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計方位準(zhǔn)確地貫入地層。旋挖鉆機行業(yè)由于2003年青藏鐵路工程以及北京奧運工程等的帶動，市場認(rèn)知度迅速提高，市場容量急劇擴大。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。

卓力樁機---螺旋樁機

     螺旋樁機主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚機、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運機構(gòu)等組成。

動力頭:

      由風(fēng)冷電機、減速機、彎頭、排氣裝置、壓力顯示器提升架和滑塊組成。工作時由兩個電機通過聯(lián)軸器帶動減速器的高速軸旋轉(zhuǎn)。將動力傳給低速軸，低速軸通過法蘭帶動鉆桿作旋轉(zhuǎn)運動。步履式多功能樁機●步履樁架采用步履行走，三點支撐的多功能沉拔樁架。低速軸為中空軸，上端通過旋轉(zhuǎn)接頭與彎頭接通。彎頭上設(shè)有排氣裝置，保證灌注時管路內(nèi)氣體排出。

卓力樁機---CFG樁機

CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

CFG樁機行走機構(gòu)

     行走機構(gòu)為液壓步履式。前進時四個支腿液壓缸支地撐起，下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動行走油缸實現(xiàn)樁機履靴前行，然后收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實現(xiàn)樁機前行。

山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。