"在進(jìn)行廠房設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)合理地配置聲源。把產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲的工廠與居民區(qū)，高噪聲的車間與低噪聲的車間分開，也可減少噪聲的危害。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升，輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增，沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。在噪聲控制工程中經(jīng)常采用的有效技術(shù)有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等，則是這些技術(shù)的具體應(yīng)用。"

降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改噪音源的運(yùn)動(dòng)方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng))。每個(gè)城市都需要進(jìn)行噪聲治理，給城市更多的寧?kù)o。安靜的環(huán)境可以讓人們更好的思考，當(dāng)然也可以給人們帶來內(nèi)心深處真正的寧?kù)o，當(dāng)我們享受在這種寧?kù)o之中，一個(gè)人的幸福感才會(huì)大大的增加，這樣對(duì)每個(gè)人來說都是好不過的。很多噪音產(chǎn)生方覺得產(chǎn)生噪音是在所難免的，所以在面對(duì)他人投訴的噪音污染問題時(shí)并不加以治理直到有關(guān)方強(qiáng)制介入，在發(fā)現(xiàn)噪音后為了不影響他人生活有關(guān)方就應(yīng)積極解決噪音而不是一拖再拖。

"一般來說噪聲的強(qiáng)弱程度對(duì)人的身心健康有著直接的影響，在噪音治理中，主要是減輕噪音的強(qiáng)度。噪音影響人們的身體健康，在有關(guān)部分的制約下，很多噪音減少很多，但是還是有一些地方出現(xiàn)噪音，讓人頭疼!噪音主要分為低頻和高頻。噪聲控制要從聲源、傳播途徑上進(jìn)行綜合治理。在噪聲達(dá)到受聲點(diǎn)之前，采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施，盡力降低聲源的振動(dòng)，或者將傳播中的聲能吸收掉，或者設(shè)置障礙，使聲音全部或部分反射出去。"