在船舶工業(yè)方面的應(yīng)用。高強(qiáng)玻璃纖維增強(qiáng)尼龍制成的螺旋漿葉，可用于8.5m救生艇和50t冷藏船。這種復(fù)合材料螺旋漿葉直徑為1 600mm，采用復(fù)式注射法成型，比強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕性強(qiáng)、產(chǎn)品的幾何形狀準(zhǔn)確、再現(xiàn)性好、表面光潔度高，可降低主機(jī)軸系磨損，能提高漿葉效率，航速有所提高，耗油及振動性能都大有改善。

在航空工業(yè)方面的應(yīng)用。用高強(qiáng)玻璃纖維增強(qiáng)塑料能夠制成直升飛機(jī)的漿葉及飛機(jī)的輪箍。用高強(qiáng)玻璃纖維布及無捻粗紗能夠制造飛機(jī)起落架及雷達(dá)罩等部件。

首先，碳纖維制品在生產(chǎn)過程中通常會對碳纖維產(chǎn)品進(jìn)行涂層，比如透明漆、環(huán)氧樹脂等其他材料隔絕，所以大家在市面上看到的碳纖維制品都表面光滑有光澤的。所以碳纖維對于我們身體健康是沒有任何影響的，請大家放心。

對于長期在工廠從事碳纖維生產(chǎn)加工的人員，就有一定的危害。碳纖維在生產(chǎn)中難免會產(chǎn)生毛紗飛塵，若吸入肺部也會一輩子不分化、或刺入皮膚跟著血液流動，切割會產(chǎn)生粉塵,長期吸入粉塵對于我們的喉嚨，肺部肯定是有危害的，碳纖維是屬于無機(jī)物，吸入體內(nèi)難排出，長期吸入對身體是有危害的，所以建議從事碳纖維加工的工人要做好防護(hù)工作，佩戴口罩。

碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。

碳纖維管具有強(qiáng)度高，壽命長、耐腐蝕，質(zhì)量輕、低密度等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、航空模型飛機(jī)、燈用支架、PC設(shè)備轉(zhuǎn)軸、蝕刻機(jī)、體育器材等機(jī)械設(shè)備。尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。

玻璃纖維管是將顏料混合到樹脂中制成的。產(chǎn)品顏色可根據(jù)客戶要求任意調(diào)整。不易褪色，不需要油漆保養(yǎng)，具有自潔效果。

玻璃纖維管具有良好的電絕緣性能，無電磁和火花，可用于導(dǎo)電危險(xiǎn)區(qū)域、磁敏感設(shè)備以及危險(xiǎn)場所。

玻璃纖維管是一種保溫材料。其熱膨脹系數(shù)遠(yuǎn)低于塑料。拉擠成型在低溫下具有優(yōu)異的力學(xué)性能，高溫下不會熔化，但在高溫下其強(qiáng)度和模量會有一定的降低。圓管的適用溫度范圍一般為-50～100℃。