杭州中浩集成房屋主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供：集裝箱屋、中建箱式房、裝配式集裝箱、住人集裝箱的設(shè)計、制造、運輸、出租、銷售等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)ぁ㈣F床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。

開卷-預(yù)處理-機(jī)加工-焊接-油漆-美妝。按化組織（International Organization for Santardization，ISO）04技術(shù)的規(guī)定，集裝箱應(yīng)具備下列條件：

1、能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。

2、途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。

3、可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運輸工具。

4、便于貨物的裝滿和卸空。

5、具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容積。

1957年，美國泛大西洋航運公司開始了國內(nèi)海上集裝箱運輸。

1964年，化組織集裝箱技術(shù)(1SO/TC104)制定了集裝箱外形和總重的一個。1966年，美國海陸航運公司的集裝箱船從紐約開往歐洲，開始了國際海上集裝箱運輸。至20世紀(jì)70年代初，第三世界國家也發(fā)展了海上集裝箱運輸。

20世紀(jì)70年代，各國鐵路在開行班車、專列、特快貨物列車大量運輸集裝箱的同時，或自辦、或出資合營辦、或與搬運公司聯(lián)辦公路、鐵路、水運集裝箱聯(lián)合的運輸業(yè)務(wù)，集裝箱運輸達(dá)到了聯(lián)運、直達(dá)“門對門”的現(xiàn)代高運輸水平。

隨著建筑表現(xiàn)形式的多樣化和對基于容器的打包箱房的認(rèn)識的提高，打包箱房正日益占據(jù)臨的市場份額，并且它們淘汰了多年來一直主導(dǎo)該行業(yè)的活動場所。打包箱房是焊接結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅。它由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，地面系統(tǒng)，地板系統(tǒng)，墻系統(tǒng)和屋頂系統(tǒng)組成。

每個系統(tǒng)由幾個單元模塊組成。單元模塊在工廠制造。該字段由單元模塊組裝。它們時尚，不尋常，易于安裝，易于移動和運輸，易于拆卸和存儲以及環(huán)保。打包箱房引入了現(xiàn)代設(shè)計元素，并根據(jù)產(chǎn)品類別和客戶需求量身定制了服務(wù)。打包箱房可以上下疊放，左右縮短，可以隨意組裝，形成了寬敞的空間和個性化的房屋。房屋的可調(diào)底座還可以適應(yīng)不同的地面要求。

打包箱房防震等級為8級，防風(fēng)等級為11級，使用壽命超過20年，并且環(huán)保并且可以回收。打包箱房的基本要求比較簡單?？捎米鳁l形或墩形的基礎(chǔ)。它甚至可以在沒有基礎(chǔ)的情況下直接放在地面上。室內(nèi)地板不需要平整。