法蘭式行星減速器廠家的滿載效率是什么

滿載效率：在大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。

工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。

法蘭式行星減速器廠家一般是通過電動機，內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過法蘭式行星減速器廠家的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，減速機是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，這個是常識性的問題，就不多講了，普通的法蘭式行星減速器廠家也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

級數(shù)：行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。

回程間隙：將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,行星減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。

減少法蘭式行星減速器廠家內(nèi)部壓力的方法

法蘭式行星減速器廠家在高速運轉(zhuǎn)時內(nèi)部腔體所產(chǎn)生的溫度和壓力變化直接影響其出力，長期長時間轉(zhuǎn)動也會影響到壽命。防護等級的法蘭式行星減速器廠家輸入端和輸出端都采用密封軸承和密封環(huán)，這也會影響到減速機內(nèi)部腔體的溫度和壓力變化。

溫度和壓力限制了輸入轉(zhuǎn)速，法蘭式行星減速器廠家轉(zhuǎn)動效率為98%，有2%的輸入能量因熱而損失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使得行星減速機內(nèi)部腔體的溫度升高。若使用環(huán)境氣溫比較高也會增加減速機內(nèi)部腔體的溫度。減速機內(nèi)部腔體的溫度會直接限制了輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速。

簡單了解伺服電機法蘭式行星減速器廠家的概念

級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級法蘭式行星減速器廠家的長度會有所增加,效率會有所下降. 　　

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙/回差. 　　

伺服電機法蘭式行星減速器廠家是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。

伺服電機法蘭式行星減速器廠家體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車、船舶、和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。