【汽車轉向過度是后驅車失控的一種叫法】

補救方法是首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。避免轉向不足的方法是轉彎前提前收油，轉向時盡量不轉小彎，避免將方向盤死，過彎時控制好車速。而這個時候很多車主都會忽視對于車內(nèi)電子設備的檢查，雨雪天氣過后，我們進入車內(nèi)應首先觀察儀表報有無異常，在啟動車輛之前排除潛在隱患，在一定程度上也是對愛車的保護。后輪驅動汽車容易發(fā)生轉向過度轉向過度是后驅車失控的一種叫法，指由于后輪摩擦力不足造成的后輪向外滑動。通俗的理解方式可以稱之為甩尾，實際上電視上常見的漂移也是轉向過度的一種。造成轉向過度主要是由于速度太快、轉向過猛、油門較大造成的，轉彎時因為驅動力在車尾，而且車頭重量大于車尾重量，所以在冰雪路面駕駛，后驅車極易發(fā)生轉向過度現(xiàn)象。

雨雪天氣行車如何保持安全車速

準備上路時，我們要打開前后霧燈、示寬燈、近光燈和尾燈，上高速行駛時還要記得開應急燈，利用燈光來提高能見度。在燈組的構造方面，氙燈由于色溫值高，所以穿透能力比較差，所以車輛配有氙燈的車主也一定要記得開啟霧燈。保持安全車速在雨雪天氣行車時，車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的安全距離。根據(jù)人的反應能力，當能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內(nèi)時，時速應控制在20公里以下；一般視距10米左右時，時速控制在5公里以下。當遇大霧，能見度極低的時候，建議您好盡快想辦法停車，把車開到路邊安全地帶，待大霧散去或能見度改善時再繼續(xù)前行。檢查防凍液防凍液也稱為冷卻液，是汽車發(fā)動機工作中不可或缺的一部分，它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的高溫熱量帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉。

入冬之前為愛車做一次四輪定位

跑偏也是一個很常見，而同時也很容易被忽視的問題，很多朋友都不會在意這一點點的跑偏，但是冬天受到溫度影響，路面及車輛狀態(tài)都會有所下降，平時的小問題在這個時候會放大，帶來比較嚴重的安全隱患，所以如果您的車輛平時有一些“跑偏”，那么建議您在入冬之前為愛車做一次四輪定位。當我們做完準備之后，終于可以開車上路了。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我們國內(nèi)的汽車已經(jīng)有幾億輛了，那么就是說每4個人里就有一個人有車，而至于家里條件好的肯定不止一輛汽車。而這個時候很多車主都會忽視對于車內(nèi)電子設備的檢查，雨雪天氣過后，我們進入車內(nèi)應首先觀察儀表報有無異常，在啟動車輛之前排除潛在隱患，在一定程度上也是對愛車的保護。