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發(fā)布時間:2021-04-06 06:04  
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視頻作者:天津瑞頤電子有限公司







電源單機具備并聯擴容功能,可與分配柜、壓降補償器等附件組成大

電源單機具備并聯擴容功能,可與分配柜、壓降補償器等附件組成大容量集中供電系統(tǒng),應用于維修機庫、機場停機坪等集中??匡w機的場所。系統(tǒng)將多臺電源通過分配柜并聯,輸出到多個機位,每路具備壓降補償器自動補償電纜壓降。系統(tǒng)根據電源模塊上電順序自動識別主從機,先上電的為主機,后上電的為從機。系統(tǒng)采用智能化配置策略,根據負載大小或飛機數量自動啟停電源。當電源出現故障時,能夠自動停機并脫離并機系統(tǒng),不影響其他部分的正常運行。


基本的恒流源電路主要是由輸入級和輸出級構成

基本的恒流源電路主要是由輸入級和輸出級構成,輸入級提供參考電流,輸出級輸出需要的恒定電流。恒流源電路就是要能夠提供一個穩(wěn)定的電流以保證其它電路穩(wěn)定工作的基礎。即要求恒流源電路輸出恒定電流,因此作為輸出級的器件應該是具有飽和輸出電流的伏安特性。

為了保證輸出晶體管的電流穩(wěn)定,就必須要滿足兩個條件:a)其輸入電壓要穩(wěn)定——輸入級需要是恒壓源;b)輸出晶體管的輸出電阻盡量大(是無窮大)——輸出級需要是恒流源。基本的恒流源電路,這里依據主要組成器件的不同,可分為三類:晶體管恒流源、場效應管恒流源、集成運放恒流源等。


新能源汽車測試電源的專業(yè)供應商

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,新能源汽車測試電源面臨市場飽和,競爭日益激烈的形式,電源品牌多樣化,對產品的質量要求也越來越高,比如是否是數字化控制,能量是否回饋等,如何把握產品,靈活的應對瞬間萬變的市場,小編與您一起探討!作為新能源汽車測試電源的專業(yè)供應商,飛機電源系統(tǒng)由主電源、輔助電源、應急電源、二次電源及地面電源插座等構成。主電源是指由飛機發(fā)動機直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng),是機上全部用電設備的能量來源。分為直流和交流兩類,它取決于發(fā)電機的類別。


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