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安陽空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校招生高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 07:48  






航空學(xué)費(fèi)

航空專業(yè)的學(xué)費(fèi)并不貴,因?yàn)楹娇諏I(yè)是屬于藝術(shù)類的專業(yè),專業(yè)性和針對性很強(qiáng)。相對來說,收費(fèi)各方面是比較正規(guī)的。

學(xué)生住宿實(shí)行公寓化管理,學(xué)生航空制服(裙子、外套、短袖、長袖、馬甲、大衣)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):空中乘務(wù)10000元/學(xué)年、航空服務(wù)8800/年(航空服務(wù)包含民航安檢,面航貨運(yùn),民航客運(yùn))(助學(xué)政策:全日制學(xué)生入校后兩年內(nèi)可享受助學(xué)金總計(jì)3000元、高中、中專生不享受)。空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校招生

報(bào)名面試體檢費(fèi)500元、宿舍費(fèi)300-1000元/學(xué)年(多退少補(bǔ))、民航乘務(wù)服裝費(fèi)2200 航空服務(wù)服裝費(fèi)1500  教材費(fèi)500元/學(xué)年(多退少補(bǔ))??粘藢I(yè)培訓(xùn)學(xué)校招生


空乘專業(yè)就業(yè)趨勢

空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來都是學(xué)生和家長十分關(guān)注的問題,而空乘院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。近年來,大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時(shí)的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象,但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90%以上,表現(xiàn)十分搶眼。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作,并且通過一年訓(xùn)練,就能夠持續(xù)飛行。

就空乘專業(yè)設(shè)置而言,與市場對接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。一般來說,許多院校不受上級(jí)教育主管部門的計(jì)劃控制,學(xué)院每年都要根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場情況,對所招生計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,社會(huì)需要多少人才,就培養(yǎng)多少學(xué)生,非常靈活。同時(shí),這些專業(yè)的課程設(shè)置,除按照國家的教學(xué)計(jì)劃外,學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課,鼓勵(lì)學(xué)生一專多能,提前縮短社會(huì)適應(yīng)期,提高就業(yè)成功率。3,步驟表現(xiàn)是為了考生穿著的生活,女孩必須穿高跟鞋,一步一步按照兩段音樂提供的步驟表現(xiàn)。

積極推進(jìn)校企合作,采取“訂單式”培養(yǎng):一般來說,空乘院校會(huì)與各大企業(yè)建立合作關(guān)系,針對空乘職業(yè)技能需求,進(jìn)行有針對性的教學(xué)和訓(xùn)練,培養(yǎng)企業(yè)所需要的專業(yè)服務(wù)人員,保持了培養(yǎng)人才與企業(yè)產(chǎn)業(yè)間的“無縫對接”。

重慶旅游職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè),采用校企合作辦學(xué)模式,采取定向、訂單培養(yǎng)方式,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生入學(xué)即就業(yè)、上崗即高薪、入職即高目標(biāo)。

學(xué)生畢業(yè)后,可推薦到國內(nèi)和國際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員,或從事機(jī)場安檢、值機(jī)、要客服務(wù)、航空售票、海乘、高鐵乘務(wù)等工作。



空乘專業(yè)考點(diǎn)啥?

招生季,除了傳統(tǒng)專業(yè)的錄取,還有一項(xiàng)“高顏值”的專業(yè)測試,也在同步進(jìn)行。考生們現(xiàn)場比顏值、拼才藝,看看新時(shí)代的空乘都得會(huì)點(diǎn)啥?

可以看到考生們正以十人一組的方式,接受初試。除了要看身高體重這些基本條件,還要看五官形體、形象氣質(zhì)是不是符合要求。女生身高在162到175之間,男生身高在173到185之間。五官端正、膚色好、身材勻稱,還不能有O形腿、明顯傷疤和紋身,空乘專業(yè)的外形考查可謂條件嚴(yán)格。上要教乘客如何正確坐飛機(jī),下要經(jīng)過深水測試演習(xí),文要懂急救知識(shí)多國語言,武要能應(yīng)對恐活動(dòng)和劫威脅,同時(shí)還儀態(tài)優(yōu)雅……叫空姐“服務(wù)員”確實(shí)不合時(shí)宜。

現(xiàn)場考官之一在初選的時(shí)候,會(huì)讓考生在三個(gè)角度,也就是向左、向右、向后轉(zhuǎn)的過程中,從三個(gè)角度看他的形體,然后會(huì)讓他們繞圈走兩圈,看精神面貌。更重要的是,他們身體的體質(zhì)、體能都會(huì)在他行走當(dāng)中體現(xiàn)出來。

當(dāng)然,光有“顏值”還不夠,英語水平怎么樣?普通話表達(dá)如何?到第二輪復(fù)試考場亮亮真本事!近年來,大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時(shí)的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象,但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90%以上,表現(xiàn)十分搶眼。普通話標(biāo)準(zhǔn)、音質(zhì)優(yōu)美的,加分;英語聽力好、表達(dá)流利的,加分。而到了才藝表演環(huán)節(jié),考生們更是使出了“十八般武藝”,唱歌、跳舞、朗誦,有的還亮出了“童子功”??忌捎捌邭q開始學(xué)舞蹈,今天來了段拉丁舞,她說,希望展示自己好的一面給評委。

過去部分空乘專業(yè)的培養(yǎng),只是單純地、單一的重視客艙服務(wù);隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、旅游的發(fā)展、社會(huì)的發(fā)展,更注重了學(xué)生的“高素質(zhì) 高修養(yǎng) 高技能”的培養(yǎng)。目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機(jī)制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。除了服務(wù),還要講服務(wù)藝術(shù),還要講服務(wù)美學(xué),服務(wù)的文化素養(yǎng)的一種體現(xiàn)。不是單純的端茶送水,而是給你帶來一種安全感,給你帶來一種美的形象的一種展示,一種人格的塑造。


空乘福利

一、飛行津貼100元/小時(shí),不用上稅

外航空乘的收入大約是每個(gè)月20000元。以馬爾代夫美佳航空公司為例,作為其空乘,基本薪資+飛行小時(shí)費(fèi)+駐外生活補(bǔ)貼。不同的航線,薪資收入有不同,但年薪都會(huì)在RMB12萬至RMB25萬之間。(不含飛行時(shí)間補(bǔ)助)

二、衣食住行全免費(fèi),工資就是零花錢

多數(shù)外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。

衣——每個(gè)航空公司都有統(tǒng)一的制服,制服都是免費(fèi)提供給空乘。

食——在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘就在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司已為空乘安排了食宿,并且還給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。

住——多數(shù)航空公司都會(huì)在基地為空乘處安排公寓,房租、水、電、氣等費(fèi)用都由公司承擔(dān)。

行——在機(jī)場與住處之間全由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此空乘的工資幾乎是全部可以充當(dāng)自己的零花錢。

三、良好完善的福利,令您無法想像

除了薪資以外,每年,空乘都會(huì)有公司提供的帶薪年假,為每位空乘都提供了醫(yī)保險(xiǎn)、人生意外保險(xiǎn)以及社會(huì)保險(xiǎn)。

四、周游世界,變得很簡單

成為一名外航空乘,薪資和良好的福利待遇并不是這個(gè)職業(yè)吸引人的地方。作為一名國際空乘,不僅可以周游世界,見識(shí)到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景,也可以和不同國籍的同事一起共事,結(jié)識(shí)各國的朋友,豐富自己的人生閱歷。


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