在1907年至1910年期間，科學(xué)家克洛德和林德發(fā)明了液態(tài)空氣分餾。利用這一發(fā)明，在霓虹燈內(nèi)充入一定的惰性氣體，這樣就明顯減緩了氣體在燈管內(nèi)部的消耗速度，顏色也豐富了，可產(chǎn)生紅、綠、藍(lán)、黃等顏色。第二次世界大zhan前夕，光致發(fā)光的材料被研制出來(lái)了。這種材料不僅能發(fā)出各種顏色的光，而且發(fā)光效率也高，我們稱(chēng)之為熒光粉。熒光粉被應(yīng)用在霓虹燈制作中后，霓虹燈的亮度不僅有了明顯提高，而且燈管的顏色也更加鮮艷奪目，變化多端，同時(shí)也簡(jiǎn)化了制燈的工藝。故在第二世界大zhan結(jié)束后，霓虹燈得到了迅猛的發(fā)展。管內(nèi)充有氙及微量金屬(或金屬鹵化物)，當(dāng)在電極上有足夠的引弧電壓時(shí)(5000～12000V)，氣體開(kāi)始電離而導(dǎo)電。

     汽車(chē)前照燈一般由燈泡、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。1．燈泡汽車(chē)前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。(1)白熾燈泡：其燈絲用鎢絲制成(鎢的熔點(diǎn)高、發(fā)光強(qiáng))。制造時(shí)，為了增加燈泡的使用壽命，燈泡內(nèi)充人情性氣體(氮及其混合惰性氣體)。這樣可減少鎢絲蒸發(fā)，提高燈絲的溫度，增強(qiáng)發(fā)光效率。白熾燈泡發(fā)出的光線帶有淡黃色。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行折射，使車(chē)前的路面有良好而均勻的照明。

1．半封閉式前照燈半封閉式前照燈的配光鏡與反射鏡粘在一起不可拆開(kāi)，燈泡可以從反射鏡后端裝入，半封閉式前照燈的優(yōu)點(diǎn)是燈絲燒斷后只需更換燈泡，缺點(diǎn)是密封性不良。組合式前照燈將前轉(zhuǎn)向燈、前示寬燈、遠(yuǎn)光燈和近光燈組合成一個(gè)整體，同時(shí)將反射鏡和配光鏡使用有機(jī)材料制作成一個(gè)整體，燈泡可以方便地從后面裝入。使用組合式前照燈，汽車(chē)制造廠才能按需要生產(chǎn)任何式樣的前照燈配光鏡，以便改進(jìn)汽車(chē)空氣動(dòng)力特性、燃料經(jīng)濟(jì)性和汽車(chē)造型。另外，還要檢查前大燈是否有裂紋，因?yàn)殡m然表面裂紋并不會(huì)影響前大燈的照明性能，但是濕氣會(huì)沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢(shì)必將降低燈泡的使用壽命。