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車牌識別系統(tǒng)車輛管理功能
1、號牌自動識別
車輛駛近出入口時,系統(tǒng)自動對車牌進行識別,包括車牌號碼、車牌顏色的識別。
在實時記錄通行車輛圖像的同時,還具備對符合標準的民用車牌、警用車牌的車牌自動識別能力,包括2002式號牌。能識別黑、白、藍、黃、綠五種車牌顏色。
2、車輛信息記錄
車輛信息包括車輛通行信息和車輛圖像信息兩類。
在車輛通過出入口時,牌照識別系統(tǒng)準確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像,并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端,并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息(如時間、地點等),準確記錄車輛通行信息。
可提供車頭圖像(可包含車輛全貌),系統(tǒng)采用的抓拍攝像機,具備智能成像和控制補光功能,能夠在各種復雜環(huán)境(如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等)下和夜間拍攝出清晰的圖片。
3、車牌校正功能
系統(tǒng)支持通過人工在崗亭客戶端上對識別異常的車牌進行修正,對無牌車進行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。
4、信息提示
車輛在出入口被抓拍后,系統(tǒng)將進行相關信息提示,包含語音提示、信息顯示,車輛駛入、駛出時可以根據(jù)客戶需要提示語音,收費金額顯示,歡迎標語等。
5、車輛管控
固定車輛:支持車牌識別比對正確,信息核實有效后,即可進場和出場,無需其他操作;
臨時車輛:抓拍車牌并識別,已登記車輛,直接放行進場;
未登記車輛,提示安保人員;
布控車輛:嫌疑車輛由系統(tǒng)自動在前端崗亭和中心產(chǎn)生報警,同時人工參與處理。
識別結果決策模塊,具體地說,決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄,對識別結果進行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價,從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌,還是輸出識別結果,或是拒絕該結果。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤,大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結果的正確性和可靠性。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。
車牌跟蹤模塊
車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運動模型和更新模型,使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預測,蕞終只輸出一個識別結果。首先檢查車牌識別攝像機是否正常,圖像是否清晰,位置是否有移動。
車牌識別系統(tǒng)是怎么構成的?
應用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供了新的方案的車牌識別系統(tǒng)目前很受停車場管理者的青睞。那么車牌識別系統(tǒng)是怎么構成的呢?
車牌識別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識別攝像機、自動道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、補光設備、等設備組成。
1、管理電腦
管理電腦主要作用于安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理、存儲數(shù)據(jù)的作用。
2、車牌識別攝像機
車牌識別攝像機是車牌識別系統(tǒng)中不可缺少的設備,能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛,將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識別,達到車牌自動識別的效果。
3、自動道閘
自動道閘主要是用來控制管理車輛進出的,除了這個主要功能,自動道閘還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示屏等。
4、車輛檢測器
車輛檢測器主要功能是起到一個觸發(fā)作用,避免監(jiān)控攝像機時時刻刻都處于開啟狀態(tài),只有車輛進入車道,觸發(fā)地感才開啟攝像,起到保護的作用。
5、電子顯示屏
電子顯示屏安裝在入口,用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息,如剩余車位等。
6、補光設備
不光設備消除光線不足對車牌識別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光設備。當然也有一些高偳相機是自帶內(nèi)置的補光燈,顯得更加智能,更加美觀,集成化程度更高。