SN汽機油

發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新技術可將制成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創(chuàng)造出具有清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品


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汽機油

由于歐洲在發(fā)動機設計、車輛行駛條件及政府對節(jié)能和環(huán)境保護等政策方面，與美國有顯著差別，因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對發(fā)動機油性能的關注重點及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能，把汽車燃料經(jīng)濟性放在首位，兼顧動力性和排放性能。ACEA歐洲潤滑油分類標準，的2007版的分類為3個系類。分別為：A/B系列：和輕負荷柴油發(fā)動機油C系類：適應催化劑型發(fā)動機油E系列：重負荷柴油發(fā)動機油其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。C系列包括：C1；C2；C3；C4。E系列包括：E2；E4；E6；E7。

都說好車必須用好油。好的全合成機油能夠保護發(fā)動機、減少油耗、延長車輛的使用壽命。但自然也對應著格。因此對于一些使用全合成機油的新車主來說，把握合理的換油周期就顯得非常重要。那么，全合成機油多久換一次才對得起愛車和錢包呢?

　　想我年輕的時候，5000公里換一次機油是人盡皆知的“鐵律”，直到現(xiàn)在都有很多汽修廠遵守這個規(guī)則。但那個時候講5000公里換一次，是因為我們用的都是礦物油。和現(xiàn)在科學合成調(diào)配的全合成機油不一樣，那個時候的礦物油都是直接從里提煉出來的，雜質(zhì)比較多，粘性強，溫度變化后機油的性能變化也很大，高溫天自己都能蒸發(fā)不少，如果5000公里了還不換，這機油基本也沒法正常使用了。

API是美國石油協(xié)會對機油所做的品質(zhì)等級的一個標準，發(fā)動機所用的機油一般表示為SJ、SL、SM和SN，其中S代表機油，J、L、M、N表示其品質(zhì)等級的級別。其定義中和我們密切相關的的參數(shù)區(qū)別如下：

SH 鋅含量限制1300ppm，磷含量1200ppm

SJ 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SL 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SM 鋅含量限制870ppm，磷含量800ppm

SN 鋅含量限制<870ppm，磷含量<800ppm作者：失傳技術研究所工作室