燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染潤(rùn)滑油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。4）燃燒室周圍需要的潤(rùn)滑油是通過(guò)活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。5）活塞和氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。


1、應(yīng)盡量選多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。2、一些國(guó)產(chǎn)的機(jī)油品質(zhì)也不錯(cuò)，可放心使用，沒(méi)有必要一味追求“洋油”。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

因此，在比較注重機(jī)油性能的車友中，如果可能，在選擇機(jī)油的時(shí)候，SL是比較好的選擇，既顧及到環(huán)境保護(hù)，又不會(huì)明顯降低機(jī)油性能，價(jià)格可能還更優(yōu)惠。

當(dāng)然，假如你使用的是SJ機(jī)油，那么就不要再使用額外的機(jī)油添加劑了。燒機(jī)油嚴(yán)重的車子，在任何時(shí)候都不建議額外使用機(jī)油添加劑，即便你用的是SN機(jī)油。

在國(guó)內(nèi)，對(duì)汽車尾氣影響其實(shí)不是機(jī)油，而是質(zhì)量低劣的。

  冬季停車這種地方不能選

     冬季盡量不要把車停在屋檐、樹(shù)等有墜物風(fēng)險(xiǎn)的下方，屋檐下方容易形成“冰棍”，掉下來(lái)可會(huì)對(duì)車造成不小的外傷；而樹(shù)枝容易被大風(fēng)或大雪壓斷，砸在車上，同樣會(huì)有傷。盡量選擇一些平整、空曠的地方停放，萬(wàn)一被砸了，要首要時(shí)間報(bào)保險(xiǎn)，具體方法猛戳這里車被樹(shù)砸了？手把手教你拿回補(bǔ)償款！

     車窗結(jié)冰不能用開(kāi)水澆

     下雪后的早晨，你發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋玻璃上結(jié)了層冰，轉(zhuǎn)身回家拎了一桶開(kāi)水過(guò)來(lái)，就開(kāi)澆，由于熱脹冷縮，這時(shí)候很容易導(dǎo)致車窗炸裂，就像冬季水杯會(huì)“炸”一樣。這時(shí)候你可以先把車打著，打開(kāi)暖風(fēng)調(diào)到除霜擋，然后用溫水去擦車上的冰，同時(shí)你還要用一塊干毛巾盡快把融化的水擦掉，避免再次凍上。提醒！別上來(lái)就用雨刷器，這時(shí)候結(jié)冰的前風(fēng)擋很容易讓雨刮片提前掛掉