機油0W和5W都屬于冬季用油，兩者的區(qū)別在于低溫粘度不同，而低溫粘度也就是低溫流動性。W為英文冬季的簡寫，W前面的數字代表的是機油的低溫流動性，數字越小，說明機油的低溫粘度更小，流動性更好，也更耐低溫。因此，機油0w和5w的區(qū)別在于0w的低溫流動性比5w的好。

另外，機油0w和5w的耐低溫度也不同，一般0w的機油能耐零下35度低溫，而5w能耐零下30度低溫。因為機油會隨著溫度的降低而變得粘稠，從而使得發(fā)動機啟動時的阻力增大。如果在零下幾十度的地方使用了低溫流動性差的機油，可能會導致汽車發(fā)動機出現啟動無力甚至無法啟動的現象。

然而，機油0w好還是5w好，這要看實際使用環(huán)境。由于0w的機油比5w的機油在寒冷天氣更容易啟動，因此，在冬季溫度較低的地區(qū)，如北方地區(qū)，選擇使用0w的機油更好；而對于冬季氣溫并不會很低的地區(qū)，如南方地區(qū)，使用5w的機油更好。畢竟機油0w和5w在價格上也有區(qū)別，相對來說，0w的機油更貴，而5w的機油更經濟。所以，我們在選擇機油時，要根據所在地區(qū)環(huán)境，選擇合適型號的機油才是的。

API是美國石油協會對機油所做的品質等級的一個標準，發(fā)動機所用的機油一般表示為SJ、SL、SM和SN，其中S代表機油，J、L、M、N表示其品質等級的級別。其定義中和我們密切相關的的參數區(qū)別如下：

SH 鋅含量限制1300ppm，磷含量1200ppm

SJ 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SL 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SM 鋅含量限制870ppm，磷含量800ppm

SN 鋅含量限制<870ppm，磷含量<800ppm作者：失傳技術研究所工作室

     汽車暖風應該這么用

     你剛上車就把暖風打開，但吹出來的卻是冷風，這時候你該這么做：先不打開暖風，低速行駛車輛，等到水溫開始上升后，就可以打開空調暖風了。實際上這個過程跟前面講的“熱車”是一樣的，等車熱好了，暖風自然就來了，還有一點，暖風不用開“AC”。“AC”是打開壓縮機制冷的按鈕，而暖風是由發(fā)動機冷卻系統散發(fā)的熱量，通過風扇送到車內出風口，與空調壓縮機沒有關系，啟動空調壓縮機，還會額外增加油耗。

2.“國六”和“國五”有什么不同?

與國五階段汽柴油車采用不同的限值相比，國六標準限值要求加嚴，比國五加嚴了40%-50%左右，根據燃料中立原則，對汽柴油采用相同的限值要求。

而且國六標準要求：

車的排放量降低50%;

總碳氫化合物和非總烴排放限值下降50%;

氮氧化物排放限值加嚴42%。

國六標準是基于國際標準做出的，之前的國三、國四、國五與之相比完全不在一個等級。

國六標準的實施，毫無疑問將減少汽車污染物的排放，空氣質量得到大幅度的提升，霧霾也會相應減少，藍天白云或許能夠經常見到了。