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二手電動(dòng)叉車(chē)免費(fèi)咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-16 05:13  
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視頻作者:蕪湖海諾物流設(shè)備有限責(zé)任公司






電動(dòng)叉車(chē)是目前使用廣泛的一種物流搬運(yùn)設(shè)備,一般倉(cāng)庫(kù),室內(nèi)使用的搬運(yùn)設(shè)備,都是使用電動(dòng)叉車(chē)來(lái)解決,不但節(jié)能環(huán)保,更有效地防止二次污染。

電動(dòng)叉車(chē)是近幾年才流行起來(lái)的搬運(yùn)設(shè)備,在以前,尤其是物流行業(yè),使用的都是柴油叉車(chē),在使用過(guò)程中,會(huì)千萬(wàn)大量的廢氣污染,更對(duì)人體的健康造成二次傷害。

但電動(dòng)叉車(chē)興起來(lái)時(shí),人們已經(jīng)注重了這個(gè)問(wèn)題,從知道電動(dòng)叉車(chē)到人們接愛(ài)電動(dòng)叉車(chē),整整需要了8個(gè)年頭,按一年的平均使用成本來(lái)說(shuō),雖然在選購(gòu)時(shí)電動(dòng)叉車(chē)的成本較高,但是平均年消耗還是柴油叉車(chē)大一些。

電動(dòng)叉車(chē)的使用,莫過(guò)于它的選型了,選擇合適的電動(dòng)叉車(chē),不僅可以節(jié)省能源,更可以地提高工作效率。



電動(dòng)叉車(chē)選購(gòu)準(zhǔn)則

電動(dòng)叉車(chē)出現(xiàn)后,在保護(hù)城市能源和環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮了重要作用。它可以保證人們有一個(gè)良好的生活環(huán)境,不會(huì)讓人們工作和生活受到環(huán)境污染,所以現(xiàn)在在市場(chǎng)上。這種車(chē)型非常受歡迎,但許多人在購(gòu)買(mǎi)時(shí)并不十分熟悉這些電動(dòng)叉車(chē)。接下來(lái),電動(dòng)叉車(chē)小編為大家介紹。

首先,購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)時(shí),每個(gè)人都應(yīng)該注意,比較價(jià)格。這非常重要。誰(shuí)都想買(mǎi)一些便宜又好的東西,一些實(shí)際的真正的制造商是會(huì)比一些代理商好,而且便宜得多。此外,當(dāng)您購(gòu)買(mǎi)時(shí),您應(yīng)該檢查使用時(shí)間,因?yàn)橛性S多不規(guī)則的制造商,這將在標(biāo)簽上標(biāo)明可以使用多長(zhǎng)時(shí)間,但標(biāo)簽上的聲明表示沒(méi)有連續(xù)工作。這個(gè)就要自己看,怎么選擇才是更適合自己的。

第二,購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)時(shí),建議購(gòu)買(mǎi)者應(yīng)該先對(duì)該車(chē)型的價(jià)格和參數(shù)有一定的了解,以及相關(guān)的好處等,都應(yīng)該有一個(gè)完整的理解,在這種情況下,方便購(gòu)買(mǎi)到性價(jià)比更高的電動(dòng)叉車(chē),在節(jié)約成本同時(shí),提高工作效率。



選擇租賃叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于:

1)少量資金即可獲得大量叉車(chē)設(shè)備:

選擇租賃的方式,不用投入大筆資金,充分提高資金利用效率。

2)減少設(shè)備閑置時(shí)間:

選擇租賃的方式,租賃叉車(chē)只需在您使用時(shí)才選擇,用后即可返還,提升時(shí)間利用效率。

3)沒(méi)有維護(hù)成本:

選擇租賃的方式,租賃叉車(chē)的維護(hù)費(fèi)用均已包含在租金內(nèi),無(wú)需購(gòu)買(mǎi)備件,無(wú)需維修車(chē)間和備件庫(kù)存,也不用考慮定期保養(yǎng)。

4)無(wú)月度折舊成本:

選擇租賃的方式,租賃叉車(chē)每月的成本就是租金,無(wú)其它折舊成本。

5)無(wú)需雇傭機(jī)械師和操作手:

選擇租賃的方式,無(wú)需雇人保養(yǎng)和操作設(shè)備,減去昂貴的人工成本。



電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)前景及趨勢(shì):

叉車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型。單純的產(chǎn)品制造已不能滿足下游客戶的需求,主流企業(yè)將紛紛轉(zhuǎn)型,定位于方案提供商。為客戶提供智能化的解決方案,這一趨勢(shì)國(guó)外品牌有實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在未來(lái)兩年,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占有一定的優(yōu)勢(shì),但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的快速發(fā)展,本土化的優(yōu)勢(shì)將會(huì)是國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)整合趨勢(shì)不同避免,且整合速度將有加快的趨勢(shì)。目前叉車(chē)行業(yè)雖然集中度高,但大多處于產(chǎn)品層面的競(jìng)爭(zhēng),尤其中低端市場(chǎng)。一方面是國(guó)內(nèi)客戶需求考慮較多的性價(jià)比,另一方面是傳統(tǒng)叉車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)已非常成熟。隨著電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)由以前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)迅速轉(zhuǎn)向品牌等競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)資金雄厚、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)將會(huì)脫穎而出,一些新興的專(zhuān)注于電動(dòng)化的企業(yè)將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)(如比亞迪),而一些中小企業(yè)(轉(zhuǎn)型較慢)將會(huì)存在被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)會(huì)重新洗牌,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)出現(xiàn)兩極分化。






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