編近頻繁接觸到廂式運(yùn)輸車，也簡單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大，物流行業(yè)也在跟隨成長，而貨物運(yùn)輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍，簡單的來說就是電商帶動了物流行業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)又帶動了廂式貨車的使用，促使廂式運(yùn)輸車成為這條食物鏈的一個接口，廂式運(yùn)輸車的普遍化也就不再是問題，更多的廂式運(yùn)輸車將會出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運(yùn)輸車的一種金龍牌XMQ5030XXY64型廂式運(yùn)輸車。攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來的四幅式方向盤變成，更有運(yùn)動感的三幅式方向盤，真讓小編驚訝的，著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能，原地打方向盤，很輕松，它表現(xiàn)出來也是很輕盈。

這款車型的整車尺寸為5200,5340x 1700x1960,2050,2250（mm），貨箱尺寸為x x（mm），車輛的總質(zhì)量達(dá)到3060（kg），額定質(zhì)量為1150,955（kg），整備質(zhì)量為1780（kg），車輛軸荷1450/1610（kg）。另外整車駕駛室的準(zhǔn)乘人數(shù)為2,2 3人。但不足地方在于，全系沒有配備安全氣囊，在安全性方面表現(xiàn)有些不足。 歡迎光臨濟(jì)南汽車大世界 濟(jì)南福鑫銷售專賣店

新金威主要滿足的是短途旅游客運(yùn)，企業(yè)事業(yè)單位的通勤用車需求。前期上市車型為10-14座版本，后期發(fā)布的短袖車型覆蓋9座及以下座椅數(shù)量的產(chǎn)品。本次我們的主角是采用2 2 2 2 3de11座車型。

作為換代車型的新金威，與現(xiàn)款相比是有著相當(dāng)大的變化，未來，它會與旗下定位一些的凱歌聯(lián)合作戰(zhàn)，征戰(zhàn)輕客市場。它們的樣式均借鑒了日系輕客產(chǎn)品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且國內(nèi)他們的“兄弟”也不算少。

雖然“兄弟”眾多，但是與新金威定位相當(dāng)，尺寸接近的競品，新金威在長度、寬度、和軸距方面存在優(yōu)勢，而新金威的短袖版會在明年上市，此外，新金威有三種顏色，上白下金、金龍白和灰色。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。對于國家發(fā)展的惠民工程，如老年社區(qū)，凱歌電動車也能方便老年人去較遠(yuǎn)地方出行。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,越來越多的中國企業(yè)開始將產(chǎn)品出口到海外市場。海外市場潛力巨大,但各個國家消費(fèi)者需求差異也很大,因此,海外市場的營銷策略值得所有出口企業(yè)重視。在過去的幾十年里,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,并已逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)。然而,中國的汽車產(chǎn)業(yè)還是相對較弱,如何才能更好地發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)引起社會各界的關(guān)注。加寬型C柱強(qiáng)化車廂后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得貨廂貨物更安全，盲窗結(jié)構(gòu)密封性強(qiáng)，整體化設(shè)計(jì)可靠耐用。