液壓柱塞泵的工作原理：

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍

液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。 單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機帶動旋轉,當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。 當凸輪旋轉至曲線的下降 部位時，彈簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密 封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

液壓柱塞泵是操縱活塞在泵缸來去運動中，對柱塞和泵壁構成的體積轉變，頻頻吸入和排擠液增添了壓力泵是液壓體系的主要裝配。按照柱塞泵的安插標的目的可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類。比擬于柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的容積效力高，可達0.92 ~ 0.98，較高的額定事情壓力，高達35MPa，輸出轉速高，功率和質量比是較大的，一切的液壓泵。柱塞泵的輸出流量，壓力脈動小，不變，易于改動的位移，能夠制成各類范例的變量泵。液壓系統(tǒng)中因為柱塞泵的綜合機能，普遍利用于高壓大流量和流量需求調理的場所，如工程機器、航空航天及兵qi設備等。但柱塞泵布局龐大，成本高，利用的潔凈度要求較高，對油品的自吸才能、利用要乞降調養(yǎng)要求。

變量柱塞泵在液壓行業(yè)中使用極其廣泛，但使用久了也難免會出現(xiàn)一些故障，多了解變量柱塞泵的常見故障以及故障發(fā)生后的檢查和維修方法，能夠更好更快的修理好變量柱塞泵的常見故障。下面氣動柱塞泵廠家將為大家詳細的介紹變量柱塞泵的振動和噪音、變量柱塞泵過度發(fā)熱以及變量柱塞泵漏油的原因。

1、振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。

（1）機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。

（2）管道內液流所產生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

2、液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因

（1）機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。

（2）液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

3、漏油柱塞泵漏油主要有以下原因

（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

（2）內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

（3）泄油管過細過長，使密封處漏油；

（4）泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

（5）變量調節(jié)機構螺栓松動，密封破損；

（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。