9-19高壓離心通風(fēng)機

9-19高壓離心通風(fēng)機簡介編輯9-19離心通風(fēng)機是一款離心風(fēng)機，工作原理和離心風(fēng)機一樣，目前被廣泛用于輸送物料，其特點是屬于小流量、高風(fēng)壓，抽風(fēng)，送風(fēng)效果好，目前市場上大部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的有A式和D式兩種系列，A式是直接式電機傳動，D式是聯(lián)軸器傳動。   9-19高壓離心通風(fēng)機用途編輯一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強制通風(fēng)抽風(fēng)，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。  

 9-19高壓離心通風(fēng)機的使用條件編輯1、輸送的介質(zhì)要求：輸送的介質(zhì)應(yīng)無腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質(zhì)、介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。2、介質(zhì)溫度：一般不起過50℃（最高不超過80℃）   9-19離心通風(fēng)機結(jié)構(gòu)形式編輯1、9-19離心通風(fēng)機為單吸入式，采用前彎型葉輪。2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同，風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機，以“右”表示；逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機，以“左”表示。3、9-19離心通風(fēng)機的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據(jù)用戶需要制作。4、9-19離心通風(fēng)機的傳動方式為A/D兩種：A式：電機直聯(lián)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3#采用此種傳動方式D式：聯(lián)軸器傳動，結(jié)構(gòu)形式為連體式：即把風(fēng)機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現(xiàn)場安裝、調(diào)試的工期。4、風(fēng)機的傳動為C式和D式，C式和D式分別代表帶輪傳動和聯(lián)軸器傳動。7.1#及以上機號采用此用種傳動方式。

Y6-30鍋爐引風(fēng)機

詳細描述:

☆風(fēng)機概目前鍋爐的系列較多，燃用煤質(zhì)情況差別較大，又加裝除塵設(shè)備和余熱利用設(shè)備之后，產(chǎn)生抽力不足從而影響正常運行，為了克服由上述原因所引起的抽力不足，爐膛出現(xiàn)正壓等，影響鍋爐燃燒和正常運行現(xiàn)象，故設(shè)計制造了其風(fēng)量、風(fēng)壓與鍋爐匹配高效率的各型號鍋爐引風(fēng)機，提供各用戶選擇應(yīng)用。我們的風(fēng)機環(huán)境惡劣時，寬電壓波動沖擊抵抗能力強我們的風(fēng)機質(zhì)量好在哪里。

☆風(fēng)機的型式

（1）風(fēng)機可制成右旋和左旋二種型式從電動機一端正視風(fēng)機葉輪按順順時針方向旋轉(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機，

以“右”表示，反之稱左旋風(fēng)機，以“左”表示。

（2）風(fēng)機的出口位置以機殼的出風(fēng)口角度表示，左右旋向均可制成0°，必要時可制成左右45°、90°、

135°、180°、225°諸出口方向。用戶訂貨時除注明“左右”旋向外，還需注明出風(fēng)口角度。

（3）風(fēng)機的傳動方式為C式和D式兩種。

☆風(fēng)機的結(jié)構(gòu)

風(fēng)機主要由葉輪、機殼、調(diào)風(fēng)門、傳動部分、進風(fēng)口組成。

（1）葉輪由數(shù)片葉片、曲線型前盤和平直后盤組成，均采用鋼板制造。葉輪經(jīng)過動平衡校驗，空氣動

力性能良好、效率高、噪聲低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

（2）機殼均采用鋼板焊接而成的蝸旋體。

（3）一般風(fēng)機都帶有調(diào)風(fēng)門，是用來調(diào)節(jié)風(fēng)機風(fēng)量大小的裝置，從而使風(fēng)量、風(fēng)壓調(diào)至鍋爐運行最佳

狀態(tài)。

（4）傳動部分由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器或皮其中之一盤組成。

T4－72型、 BT4－72型離心通風(fēng)機

風(fēng)機的主要故障有：

1. 軸承箱振動劇烈

① 風(fēng)機軸與電機軸不平行，皮帶輪槽錯位。

② 機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦。

③ 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

④ 葉輪鉚釘松動或輪盤變形。

⑤ 葉輪軸盤與軸松動。

⑥ 機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動。

⑦ 風(fēng)機進出氣管道安裝不良。

⑧ 轉(zhuǎn)子不平衡。

2．軸承溫升過高

① 軸承箱振動劇烈。

② 潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

④ 軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

⑤ 滾動軸承損壞。

3． 電機電流過大和溫升過高

① 開車時進氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

② 流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

③ 風(fēng)機輸送氣體密度過大。

④ 電機輸入電壓過低或電源單相斷電。

⑤ 受軸承箱劇烈振動的影響。

⑥ 風(fēng)機工作情況惡化，或發(fā)生故障。