濟南榮冠機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有工地實名制系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。2）機箱加長，伸縮臂材料(Material)選擇(Select)。公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動力，追求的品質(zhì)發(fā)展。

通道閘與防靜電門禁（Access Control)系統(tǒng)結(jié)合的詳細(xì)說明:

防靜電閘（zhá)機ESD靜電閘機檢測系統(tǒng)(system)防靜電門禁系統(tǒng)通道組成結(jié)構(gòu)(Structure)：

ESD靜電檢測(jiǎn cè)門禁系統(tǒng)主要是由靜電測試（TestMeasure)儀、三輥閘、中心控制器、感應(yīng)卡讀卡器、電源、遠(yuǎn)程通訊器、以及管理計算機、服務(wù)器等組成。

濟南榮冠機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有工地實名制系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。

翼閘的適應(yīng)范圍：

翼閘適用于單向或雙向控制（control)人liu的進(jìn)出口通道。

◇車站、碼頭、旅游景點進(jìn)出口通道；

◇會展、游泳館等驗票通道；

◇小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁（Access Control)、消費管理；

◇特殊通道控制；

翼閘閘常見故障處理及日常維護(hù)

1刷完卡后，擺門不開門，沒有任何反應(yīng)，或斷電后不自動打開，重新檢查一下，開信號線是否有掉落，查看主板上面的開信號指示燈是否有收到開的信號。

2方向指示的工作狀態(tài)分別是，綠箭頭指向左，指向右，或紅色叉。如方向指示沒有反應(yīng)，或指示的方向不正確?？梢該Q到另外一臺測試，用好的對換試一下。重新檢查一下接線

3通道閘在斷電后有自動打開功能，如果斷電后不打開，導(dǎo)致原因是，里面的后備

電池（蓄電池）電壓不夠，可用萬用表量電壓有沒有10V以上。

4通道閘后，有一臺開，有一臺不開。重新檢查一下同步線是否連好。保證連好以后，看不開的那一臺的主板是否有收到開的信號，如沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。

5后，閘門打開，但閘門不關(guān)。這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對好。在固定機箱之前，必須確定紅外對好，才能正常開門關(guān)門。如果沒有對好紅外，上電后，會報警提示。后請按方向指示箭頭行使。

二.設(shè)備操作說明

1 設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用；

2 設(shè)備上電時，嚴(yán)禁在通道內(nèi)站人；

3行人讀卡通行時，在方向指示器標(biāo)志未轉(zhuǎn)成綠色，嚴(yán)禁進(jìn)入通道；

4行人通過通道時，不要在通道中間長時間逗留；

5通過閘道時，不要擁擠，人與人之間應(yīng)保持一定距離；

6嚴(yán)禁不讀卡，并快速通過閘道；

7建議在設(shè)備工作顯眼處標(biāo)識本機通行須知，指導(dǎo)通行者安全有序通過閘機通道；

8設(shè)備未工作時要妥善管理好，嚴(yán)禁敲擊、搖動設(shè)備；

9設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時，嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門；    

翼閘道閘系統(tǒng)中常用的五種基本維修方法介紹    現(xiàn)在翼閘道閘的電路控制系統(tǒng)一般都主要包括：操作按鍵盒、控制主板、遙控器及一些傳感器構(gòu)成的檢測控制電路等。      這些都具有較強的專業(yè)性和技術(shù)性,對一些經(jīng)驗不足的翼閘通道閘維修人員來說是存在著一定的難度。作為電子產(chǎn)品維修人員,除了需要具備相關(guān)的電子元器件應(yīng)用知識及電子線路分析能力外,還須在實際工作中不斷總結(jié)歸納經(jīng)驗,逐步提高自己的邏輯分析能力和檢修技巧。寫字樓智能翼閘機不僅可以保障各個大廈的安全，更可以提高小區(qū)和商務(wù)寫字樓的電子化訪客登記管理水平和形象。 　　在維修中常用的基本方法可概括為：一問、二看、三聽。下面將逐一說明,以供大家參考。 　　一問：即詢問,在與客戶溝通時,先問清通道閘機型、品名、損壞原因、故障現(xiàn)象,再據(jù)此詳加分析,以便做到有的放矢,對癥下藥,少走彎路。主要詢問的內(nèi)容有：何時損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動、是否操作不當(dāng)、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。只有當(dāng)問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及相應(yīng)處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿(mào)然通電試機,否則將造成機器再次受創(chuàng)、故障擴大。 　　二看：即觀察,打開通道閘的外殼后,應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。我們一些有經(jīng)驗的維修人員此時會根據(jù)用戶提供的相關(guān)信息及故障現(xiàn)象,準(zhǔn)確地察看部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察部件是否有火花產(chǎn)生來確定。 　　三聽：即聽聲,由于在控制系統(tǒng)中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,因此在繼電器觸點切換時會產(chǎn)生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅(qū)動電器無故障后,可判定該繼電器不良。