普通車床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用普通車床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈機床導軌并加好導軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。

2.換精車內孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內徑百分表任你選.。

3.普通車床的小拖板轉動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

機床搬家后的再穩(wěn)裝是整個搬家作業(yè)中的終一步，也是至關重要的一步，再穩(wěn)裝時要留意四點：①機床重新安裝時各部件結合面、導軌條、鑲條及壓板等移動部件外表必定要用油石“問”遍，防止磕碰劃傷、銹蝕污物。重要部件如床身等要求按新機床穩(wěn)裝工藝進行，如圖3所示。②重新安裝前應按清洗軸承的要求清洗一切拆下的翻滾體，并按說明書要求加注光滑脂。③如有皮帶傳動的部件，皮帶拆解前應編號，重裝時按號排列安裝。④鑲條調整時，應按撤除時記載的數(shù)值進行調整。

噪聲故障及排除噪聲故障不僅影響普通車床的運行,同時也會影響車床運行的環(huán)境。一般情況下 ,噪聲是故障發(fā)生的前提,當普通車床運行時,出現(xiàn)不符合常規(guī)的噪聲,就表示車床出現(xiàn)了故障,維護人員需準確地分析噪聲的來源及成因,以便快速地排除故障。普通車床運行后,噪聲會隨著周期、溫度、負荷的增加而增加,終導致車床進入不良的運行狀態(tài),干擾正常的運行。噪聲故障的排除要根據(jù)普通車床的實際情況執(zhí)行。

普通車床的故障是在實踐運行中出現(xiàn)的,車床處于高負荷的運行狀態(tài),就會增加機械故障的發(fā)生幾率,無法保障車床的正常狀態(tài),進而增加了普通車床的壓力。普通車床的故障方面應該采取可靠的排除措施,同時落實保養(yǎng)與維修,提高普通車床的工作能力,避免發(fā)生安全問題,更重要的是維護普通車床的性能,營造良好的運行環(huán)境,提高普通車床的工作水平。