焊接球網架？如何制作？

通常將坯料厚度方向 2mm進行下料，從而確保球瓣底部厚度完全與設計的厚度吻合。而本工程所使用的焊接球壁厚厚的球體直徑為WSR800×30mm,根據經驗公式計算，減薄量約為30×(1-0.95)=1.5＜3.3，則按30mm厚度鋼材下料即可滿足減薄的要求。另外，影響焊接球減薄的因素還有材料強度、模具精度、壓力大小、受熱是否均勻等。本工程焊接球材質為Q345B，此材質強度適中，根據經驗數(shù)據計算，Q345B材質在加工過程中略有減薄，成品可滿足設計要求。對于焊接球加工模具，將根據球體大小，設計匹配的模具，以降低減薄的增加，同時，定時更換模具的機油，保證設備正常運行。

以受壓為主的空心球,其破壞機理屬于殼體穩(wěn)定問題，可采用非線性有限元法進行分析,求其極限承載力。而以受拉為主的空心球，其破壞機理屬于強度破壞。殼體穩(wěn)定問題通過構造要求來避免發(fā)生。將其轉張為主要是強度問題。空心球的強度破壞具有沖剪破壞的特征,因此球體的受拉、受壓承載力主要與鋼材的抗剪強度與空心球相連的桿件外徑、空心球壁厚有關。據以往大量試驗結果和有限元分析結果。通過歸分析得到了軸心受力空心球承載力設計值為：3、焊接空心球節(jié)點連接焊縫計算鋼管桿件與空心球連接采用焊接,根據構造不同可采用對接焊縫和角焊縫1）對接焊縫的計算和構造桿件與空元球連接采用加套管時，應滿足（圖3）的構造要求,此時可按接焊縫計算。

(3)在局部高應力區(qū)形成圓角和圓滑過渡的截面，既避免了應力集中，又具有美觀的流線型外形。鑄鋼節(jié)點也有其不足之處，比如自重大、成本高，造型變化多樣，不利于批量化生產等。3鑄鋼節(jié)點的設計國內鑄鋼件應用于空間結構的時間并不長，因此鑄鋼節(jié)點的理論、實驗以及施工技術研究還非常有限，尚缺乏相關規(guī)范指導設計與施工。目前的理論研究主要針對具體工程中應用到的節(jié)點，使用通用的大型有限元軟件進行彈性或塑性的應力、應變以及破壞機理的研究。