玻璃鋼管運輸、貯存：

(1)、起吊和運輸

玻璃鋼管起吊宜用柔性繩索，若用鐵鏈或鋼索起吊，必須在吊索與管道棱角處填橡膠或其它柔性物。起吊時應(yīng)輕起輕放，必須采用雙點起吊，嚴禁單點起吊。運輸時應(yīng)固定牢靠，采用臥式堆放，嚴禁拋擲與劇烈撞擊。

(2)、貯存

產(chǎn)品應(yīng)按類型、規(guī)格、等級分類堆放，遠離熱源，且不宜長期露天存放。堆放層數(shù)參見表4。堆放時層與層之間用墊木隔開。

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     玻璃鋼管道是一種輕質(zhì)、高強、耐腐蝕的非金屬管道。玻璃鋼管可在-40℃~70℃溫度范圍內(nèi)長期使用，采用特殊配方的耐高溫樹脂還可在200℃以上溫度正常工作。它是具有樹脂基體重的玻璃纖維按工藝要求逐層纏繞在旋轉(zhuǎn)的芯模上，并在纖維之間遠距離均勻地鋪上石英砂作為夾砂層。其管壁結(jié)構(gòu)合理先進，能充分發(fā)揮材料的作用，在滿足使用強度的前題下，提高了鋼度，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。

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      玻璃鋼由基體材料和增強材料所組成，因基體材料的不同我們有的叫GRE,有的叫GRP，基體材料一般為樹脂，增強材料為玻璃纖維，在生產(chǎn)過程中加入其他原材料即獲得更優(yōu)異的性能，如，加入石墨或者是碳纖維可獲得導靜電的性能，采用酚醛樹脂為基體材料的話，可以獲得很高的耐高溫的能力，可以瞬間承受3000攝氏度的高溫。玻璃鋼管道近幾年在造船行業(yè)很受歡迎和關(guān)注，特殊船舶如油船，化學品船，海洋平臺等等船舶的壓載系統(tǒng)，在國外船東的要求下都在使用玻璃鋼管道及配件，它的優(yōu)點除了前面說的可以導靜電外，還有很多優(yōu)點，如重量輕，一般的相同通徑的玻璃鋼管道只有碳鋼管道重量的35%，在就是耐海水的腐蝕，一般的玻璃鋼管道廠家可承諾：管用50年。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿足各種不同的要求。其缺點就是可以承受的壓力底，彈性模量低。不過在壓載系統(tǒng)中是足夠了的。GRE管比GRP管的拉伸強度和耐壓性好，因此有人把GRE管叫做高壓玻璃鋼管。