HDI疊孔技術(shù),是指全方面的多層多階技術(shù),此技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)解決2階PCB,3階PCB的印刷板技術(shù),從內(nèi)電層,信號(hào)層得到了超1強(qiáng)1的互聯(lián)疊孔技術(shù),此互聯(lián)加工工藝非常復(fù)雜.以多次填孔,多次壓銅的制造工藝來完成,重點(diǎn)助力解決于16層PCB改制為:6層,8層互聯(lián)HDI板的結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)在醫(yī)1療方面,通信產(chǎn)品方面得到廣大的應(yīng)用推薦.也將為眾多企業(yè)在高多層電路板需求領(lǐng)域,得到了良好的解決方案.

　而在三坐標(biāo)測(cè)量儀上的測(cè)量只是表明已加工的工件是否符合要求，不可能用來分辨數(shù)控車床、刀具和工藝過程之間所產(chǎn)生的影響。如果測(cè)出了工件的加工偏差，也難以得出造成偏差的實(shí)際原因，因此，從這種測(cè)量的結(jié)果中是不能可靠地得出合適的或必要的修正措施的。

　　數(shù)控車床的冷卻裝置跟潤滑裝置一樣的重要，良好的冷卻能夠有提高工件的的加工質(zhì)量及數(shù)控機(jī)床零部件的壽命。一般情況下，冷卻裝置的日常維修主要是冷卻液的補(bǔ)給、更換及過濾裝置的清洗。

數(shù)控機(jī)床，在現(xiàn)代車間加工過程中，是現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，在很大程度上影響著裝備制造業(yè)的發(fā)展。綜上所述，數(shù)控機(jī)床使用過程中常見的機(jī)械故障在診斷上，既要有傳統(tǒng)意義上的實(shí)用診斷法，又要結(jié)合先進(jìn)測(cè)試手段上的現(xiàn)代診斷法。然而在實(shí)際生產(chǎn)操作中，又會(huì)出現(xiàn)各種常見故障，每個(gè)問題的產(chǎn)生都會(huì)有它的根源之所在，在廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修過程中我們追根溯源總找到其解決的辦法。1.按故障發(fā)生的部位分類

⑴主機(jī)故障數(shù)控機(jī)床的主機(jī)通常指組成數(shù)控機(jī)床的機(jī)械、潤滑、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護(hù)等部分。主機(jī)常見的故障主要有：

1）因機(jī)械部件安裝、調(diào)試、操作使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬臋C(jī)械傳動(dòng)故障

2）因?qū)к?、主軸等運(yùn)動(dòng)部件的干涉、摩擦過大等原因引起的故障

3）因機(jī)械零件的損壞、聯(lián)結(jié)不好等原因引起的故障，等等

接下來是進(jìn)行故障處理，所謂的故障處理是有兩種，一種是數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)的自動(dòng)故障系統(tǒng)進(jìn)行故障故障，還有一種是數(shù)控機(jī)床操作信息的故障處理?？刂葡到y(tǒng)啟動(dòng)后，所有的軸都要回一次參考點(diǎn)，以便校正行程測(cè)量系統(tǒng)。兩種故障處理其實(shí)很容易會(huì)混為一談，不過，維修人員也是可以根據(jù)測(cè)試操作以及警報(bào)是否響起來排除一些故障因素。當(dāng)警報(bào)不響的時(shí)候，其實(shí)就已經(jīng)排除掉一些故障因素了，這個(gè)時(shí)候維修人員可以啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行常規(guī)測(cè)試。如果還是無法運(yùn)行的話，就需要再深入進(jìn)行檢測(cè)。