彎頭的生產(chǎn)難度在于高度問(wèn)題，彎頭的高度我們作為生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)是在進(jìn)行加工的過(guò)程之中掌握的量，一般的焊接彎頭的高度我們通常在進(jìn)行加工的時(shí)候在進(jìn)行確定，得到保證了以后，那么彎頭的高度自然就符合確定了，確定了就首先保證了步驟一。我們的口徑的平行度，彎頭口徑平行度也是嚴(yán)格的，通常如果車(chē)床在進(jìn)行加工的過(guò)程之中，一般的彎頭的平行度確定好了之后，彎頭我們必須要在隨時(shí)平行尺進(jìn)行加工的。彎頭的表面，以上彎頭我們所看到的表面是非常有嚴(yán)重的修理，其實(shí)彎頭的修理不叫毛病，關(guān)鍵是出廠的時(shí)候必須要清理好，這樣所保證了彎頭的質(zhì)量度的問(wèn)題。彎頭廠家焊接性較差，應(yīng)留意焊接技術(shù)、熱處置條件及選用適宜電焊條。我們必須要修理和圖片外表一樣，然后才能出廠。

對(duì)焊異型彎頭是除了圓管以外的其他截面外形的彎頭的總稱，有焊接彎頭和無(wú)縫彎頭。 加工彎頭廠家的坯料為平板或可展曲面，因而下料簡(jiǎn)樸，精度輕易保證，組裝焊接利便，在加工時(shí)輕易控制原料，操縱比較簡(jiǎn)樸，沒(méi)有繁雜的工序，并且焊接和組裝比較利便。管坯從右方裝入，成形模固定在主機(jī)上不動(dòng)。一般焊接中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。彎頭在安裝時(shí)要留意密封性，防止泛起泄漏現(xiàn)象，影響管道的正常運(yùn)行。穿孔后,圓管中因?yàn)闆](méi)有部門(mén)縮徑的機(jī)械銜接方法，所以體系流體阻力相對(duì)較小。這種方法生產(chǎn)，適宜于批量生產(chǎn)，工藝成熟，產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定，原材料利用率高，即成材率高。

二，彎頭重量計(jì)算公式

圓環(huán)體積=2X3.14X3.14(r^2)R  

r--圓環(huán)圓半徑

R--圓環(huán)回轉(zhuǎn)半徑

中空管圓環(huán)體積=2X3.14X3.14((r^2)-(r’^2))R

r’--圓環(huán)內(nèi)圓半徑

90，60，45度的彎頭（肘管）體積分別是對(duì)應(yīng)中空管圓環(huán)體積的1/4、1/6、1/8。

鋼的密度工程上計(jì)算重量時(shí)按7.85公斤/立方分米，密度*體積=重量（質(zhì)量）。

1、180°彎頭按表2倍計(jì)算，45°按1/2計(jì)算；

2、R1.0DN彎頭重量按表2/3計(jì)算；

3、表中未列出壁厚的重量，可取與之相近的兩個(gè)重量計(jì)算平均值；

4、90°彎頭計(jì)算公式；0.0387×S(D-S)R/1000式中S=壁厚mm D=外徑mm R=彎曲半徑mm