天津國際快遞物品海關監(jiān)管分析

天津國際快遞物品海關監(jiān)管分析：

1. 進出口物品必須存放在海關同意的倉庫場所并由經營單位妥為保管；進出口快遞物品必須經過海關查驗放行后，經營單位方可寄發(fā)或投遞。海關查驗放行進出口快遞物品后在物品清單上簽注，清單一份由海關存查，一份退經營單位存查。

2. 進出口快遞袋，由經營單位運至海關監(jiān)管現場，持運輸單據一份向海關申報。進出口快遞袋開拆和封裝的時間，經營單位應事先與海關商定，海關按商定時間派員監(jiān)視拆袋和封裝。

3. 出口快遞袋從海關監(jiān)管現場起運時，由經營單位將運輸單據一式兩份送交海關簽印，在快遞袋裝載出口運輸工具時，由值勤關員復核并監(jiān)裝。

鋰電池運輸包裝和空運、海運要求

鋰電池運輸包裝和空運、海運要求

包裝要求和文件要求

（1）不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規(guī)則里（DGR 4.2適用的包裝說明）的限制進行運輸。它們必須依據適用的包裝說明指導裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應編號。

（2）符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標簽

（3）托運人須填寫危險品申報單，提供相應的危包證。

提供獲得認證的第三機構出具的運輸鑒定報告,并顯示為符合標準的產品(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。

民營快遞公司上市融資有助于大型快遞企業(yè)向綜合物流商轉型

細分市場空間廣闊

快遞行業(yè)專家徐勇認為，民營快遞公司上市融資有助于大型快遞企業(yè)向綜合物流商轉型。一般來說，綜合物流包括供應鏈集成商、零擔運輸、冷鏈配送、國內國際快遞、倉配一體化、航空貨運等。從國際經驗來看，大型快遞企業(yè)向綜合物流商轉型，主要通過并購完成。上市有利于快遞行業(yè)在技術等方面轉型升級。2016年以來，快遞行業(yè)進入“五機-柜-車”（即電子運單打印機、快遞裝卸伸縮機、安檢機、全貨機、自動化分揀機；快遞智能自助柜；快遞電動車）時代，這些裝備將是快遞企業(yè)新的競爭焦點，都需要大量資金。此外，上市有利于快遞企業(yè)完善自身治理體系，提升管理水平。