在環(huán)境溫度高于5℃的區(qū)域或時節(jié)，為削減或避免冷卻系統(tǒng)對機(jī)體的腐蝕和水垢覆積，冷卻水中應(yīng)添加適量的防腐油裝備成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的區(qū)域或時節(jié)，選用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時，選用防凍液。在冰冷時節(jié)，為了有利于柴油機(jī)的發(fā)起，可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水，或?qū)⒂偷讱さ臐櫥图訙睾笤侔l(fā)起。作業(yè)完畢，待柴油機(jī)溫度下降至50~60℃后，將散熱器和氣缸體的放水閥悉數(shù)翻開，以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。

 總結(jié)總體而言，從構(gòu)成上，柴油機(jī)維修相對簡單，但維修費(fèi)用的高低主要取決于自身的故障原因。需要說明的是，貨車和客車大多是非承載式車身，發(fā)動機(jī)旦大修可以說是“傷筋動骨”，據(jù)汽修師傅曾在現(xiàn)實(shí)中遇到過此場景，大修發(fā)動機(jī)時需將車身跟底盤分離，進(jìn)行故障維修或換置，后期維修的人力、物力以及財力都是無法預(yù)估的。需要指出的是，汽柴油發(fā)動機(jī)無論誰好誰壞，或維修成本誰高誰低，都不能單方面地以件論物。要想延長發(fā)動機(jī)的壽命，先要注意對發(fā)動機(jī)的日常定期保養(yǎng)，才能讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。總而言之，發(fā)動機(jī)在養(yǎng)不在修，以養(yǎng)代修，不僅能延長發(fā)動機(jī)壽命，還會降低不必要維修費(fèi)用的產(chǎn)生。

 3.砂光系統(tǒng)的空氣控制結(jié)構(gòu)易于操作，工作可靠。4.整機(jī)外形為“凸”字形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，功能強(qiáng)大。5.駕駛室位于機(jī)器中間，視野開闊，安全性高。柴油機(jī)車，也稱為內(nèi)燃機(jī)車，使用內(nèi)燃機(jī)作為動力源。根據(jù)齒輪傳動機(jī)車，下面將向您介紹柴油機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)。在氣缸內(nèi)點(diǎn)燃和柴油（柴油發(fā)動機(jī)），將能量轉(zhuǎn)換為柴油發(fā)動機(jī)曲軸輸出的機(jī)械動能，但不是立即用于驅(qū)動驅(qū)動輪，而是轉(zhuǎn)換為的機(jī)械動能通過根據(jù)齒輪傳動選擇合適的機(jī)車牽引帶的特性。機(jī)車的驅(qū)動輪根據(jù)驅(qū)動部分在軌道上旋轉(zhuǎn)。