產(chǎn)量很大時(shí)，可用重型板式給料機(jī)，這種給料機(jī)給料粒度也較大；也可用重型裝載機(jī)直至列車車廂直接導(dǎo)入進(jìn)料倉內(nèi)。原礦粒度較小時(shí)，可用帶式給料機(jī)。通常生產(chǎn)中使用很為廣泛的是振動(dòng)給料機(jī)和往復(fù)式給料機(jī)。在中細(xì)碎破碎機(jī)和篩分機(jī)錢，為保證給料的均勻性，也需配置合適的給料裝置，實(shí)際生產(chǎn)中，這一功能都有帶式輸送機(jī)完成。如果設(shè)立工廠，構(gòu)建固定的生產(chǎn)線來處理建筑垃圾，需要將建筑垃圾進(jìn)行長距離的運(yùn)輸，這樣既會(huì)增加運(yùn)輸成本，又會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。。。。。

移動(dòng)破碎機(jī)站用途及優(yōu)點(diǎn)

　　一，一體化整套機(jī)組 一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

　　二，移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活 移動(dòng)破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。劈裂破碎：用于楔狀物料作用于物料塊的結(jié)果而使其破碎，如車載移動(dòng)破碎站中的顎式破碎機(jī)中的待破碎物料受到襯板齒作用即為劈裂破碎。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

移動(dòng)式破碎站集振動(dòng)給料機(jī)、破碎機(jī)、篩分系統(tǒng)、雜物分揀裝置和傳送機(jī)構(gòu)等于一體，并配以行走機(jī)構(gòu)，是一個(gè)移動(dòng)的生產(chǎn)線，振動(dòng)給料機(jī)由于破碎是連續(xù)進(jìn)行的，而建筑垃圾的給料是斷續(xù)的，如果直接給破碎機(jī)進(jìn)料，就會(huì)對(duì)破碎機(jī)的工作裝置造成沖擊，使其結(jié)構(gòu)受力不連續(xù)，易對(duì)設(shè)備造成沖擊破壞，所以需要在破碎機(jī)前面加一個(gè)振動(dòng)給料機(jī)。一套完善的移動(dòng)破碎站必須整線流暢，產(chǎn)量匹配，以很低的消耗、很大限度的滿足生產(chǎn)需求。振動(dòng)給料機(jī)的主要作用是均勻給料，改善破碎機(jī)的工作條件。

半移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期半移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期也很重要，有的破碎站要3-6個(gè)月移設(shè)1次，有的要1-3年移動(dòng)設(shè)備1次。所以從移動(dòng)周期上，就可以決定半移動(dòng)破碎站的框架結(jié)構(gòu)。

1）短周期移設(shè)，就要考慮整體結(jié)構(gòu)更方便頻繁移設(shè)、更能適應(yīng)地理環(huán)境的情況。通常短周期移動(dòng)的破碎站多會(huì)采用棧橋式，依托剝采臺(tái)階，不用建造價(jià)格昂貴的混凝土擋土墻，只需設(shè)立簡易擋土墻和鋼結(jié)構(gòu)棧橋，就可以進(jìn)行破碎工作。移動(dòng)破碎站不同于固定破的特點(diǎn)1靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)，節(jié)約時(shí)間移動(dòng)式破碎機(jī)的推出消除了破碎時(shí)繁瑣的鋼架結(jié)構(gòu)，地基的建設(shè)，節(jié)省了大量的時(shí)間。也可利用自然邊坡，設(shè)立自然料斗，更能節(jié)省費(fèi)用。