粉體氣力輸送俗稱也叫管鏈?zhǔn)椒垠w輸送機(jī)氣體輸送系統(tǒng)工藝環(huán)保、粉體輸送、管鏈?zhǔn)椒垠w輸送機(jī)氣體輸送系統(tǒng)工藝環(huán)保等。是使用氣流發(fā)生的力，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送物料。氣力輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，可以水平方向輸送，也能筆直方向或傾斜輸送。在輸送過(guò)程中還可以對(duì)管道內(nèi)的物料進(jìn)行加熱、冷卻、干燥等操作。粉體氣力輸送其廣泛用于工廠的除灰體系，水利水電施工工地和混凝土攪拌、攪拌站體系中，水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。

在氣力輸送的研究中，管鏈?zhǔn)椒垠w輸送機(jī)氣體輸送系統(tǒng)工藝環(huán)保管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過(guò)程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響企業(yè)正常生產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。

　　管鏈?zhǔn)椒垠w輸送機(jī)氣體輸送系統(tǒng)工藝環(huán)保從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

如今輸灰機(jī)械市場(chǎng)中熱銷的氣力輸送料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來(lái)輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果zui佳。目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰、氧化鋁fen、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。

 鞏義市機(jī)械廠性能升級(jí)版氣力輸送料封泵的優(yōu)點(diǎn)：

1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)料封泵可替代二臺(tái)倉(cāng)泵，降低了設(shè)備投資。

2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。

3、降低了維修費(fèi)用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。

氣力輸送核心配置料封泵是鞏義市機(jī)械廠研究人員通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)數(shù)百臺(tái)不同類型的氣力輸送設(shè)備多年來(lái)使用情況跟蹤調(diào)查，同時(shí)參照國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)揚(yáng)長(zhǎng)避短，突破常規(guī)在原料封泵基礎(chǔ)上做重大改進(jìn)開(kāi)發(fā)的新型低壓氣力輸送設(shè)備。

氣力輸灰料封泵自投放市場(chǎng)以來(lái)經(jīng)過(guò)多家使用證明：該泵與倉(cāng)泵、螺旋泵相比節(jié)電30%-50%，與提升機(jī)螺旋輸送機(jī)相比節(jié)省80%-98%的配件維護(hù)費(fèi)，同時(shí)具有體積小、風(fēng)壓低的特點(diǎn)；一般配用羅茨風(fēng)機(jī)即可；運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，幾乎沒(méi)有維修量和易損件。輸送量：輸送0-120T/H之間多種規(guī)格，輸送范圍：當(dāng)量距離680M，高度50M,輸送介質(zhì)：水泥、生料、煤粉、粉煤灰等粉狀物料。