2018款龍常用來象征祥瑞,是中華民族代表性的傳統(tǒng)文化之

龍常用來象征祥瑞，是中華民族代表性的傳統(tǒng)文化之一。2018款主駕車門上新增的2018款專屬字牌，其中位“2”被設(shè)計為龍的頭像。既有祥瑞之意，也和乘龍二字遙相呼應(yīng)。

副駕上的H7標(biāo)示和馬力字牌被設(shè)計為一體，H7底色為紅色，非常的亮眼，而旁邊則是代表了馬力的字樣。另外，18款的乘龍H7，還可以選裝銀色進(jìn)氣格柵，LED日間行車燈也成為了標(biāo)配。

舒適性方面，18款H7總共進(jìn)行了16項升級。在減震上面，18款的H7對于懸架、鋼板彈簧以及駕駛室四氣囊進(jìn)行了優(yōu)化，降低行駛過程當(dāng)中路面帶來的顛簸，提高駕乘舒適度。

18款H7加裝ASR功能控制開關(guān)

18款的H7的座椅套色升級為灰 米的雙色座椅，并且增加了座椅扶手，材質(zhì)提升為皮物。標(biāo)配的氣囊減震座椅可以根據(jù)用車地域的不同，選擇南方版（通風(fēng)座椅）以及北方版（加熱座椅），同時還為用戶準(zhǔn)備了阻尼、傾角、高低可調(diào)的集成安全帶座椅。

臥鋪也有過去的織物材質(zhì)升級為皮物包覆，增加了用車過程當(dāng)中的實用性，即便是臟了，也能很快的清理干凈。

另外，18款的H7還為用戶提供了車載冰箱、晴雨擋、手機互聯(lián)MP5一體機以及臥鋪窗簾等，從細(xì)節(jié)上提升用車體驗。同時，18款H7加裝了ASR功能控制開關(guān)，讓車輛的牽引力控制系統(tǒng)可以人為進(jìn)行干預(yù)，以便車輛在任何工況條件之下都能有良好的脫困性能。

乘龍H5底盤輕量化設(shè)計配黃金動力鏈

乘龍H5作為柳汽乘龍準(zhǔn)重型平臺上亮相的車型，其實就是一款專門為輕量化市場打造的卡車。而該平臺的牽引車型更是受到用戶追捧，其作為乘龍汽車的超級輕量化卡車，該車無論是長短途運輸、配貨運輸、散貨運輸，都能夠輕松駕馭。

底盤輕量化設(shè)計 配黃金動力鏈

這款H5使用了全新底盤，采用模塊化、輕量化設(shè)計，為降低車身重量，采用由高強度鋼材打造的282單層車架，強度高重量輕。整車布局合理、自重更低，有效貨容更大，能夠給用戶帶來更高的運營效益。

從擋風(fēng)玻璃下方延伸出來的引擎蓋,高度和寬度進(jìn)行了合理的收攏

從擋風(fēng)玻璃下方延伸出來的引擎蓋，高度和寬度進(jìn)行了合理的收攏一直到前進(jìn)氣格柵，也讓你在駕駛這款乘龍T7的時候，視線不會受到任何的阻擾，和平頭車幾乎無區(qū)別。

從側(cè)面看，引擎蓋分為兩個部分，一部分將發(fā)動機以及水箱納入其中，下半部分又做了臺階式的延伸作為翼子板，將大燈安放在其中。引擎蓋兩側(cè)靠近擋風(fēng)玻璃的位置留有進(jìn)氣孔，通過引擎蓋下方的進(jìn)氣管道連接空濾。

▎小風(fēng)阻降低油耗 視線并不會受阻

在經(jīng)銷商的停車場，我開這臺車跑了幾圈，170的個頭將座椅高度調(diào)到合適的位置，前引擎蓋雖然能夠看得見，但是不會像80年代以前的長頭那樣給人的感覺突兀和不舒服。開習(xí)慣平頭車的我隨時要提醒自己這是臺長頭車，比如在轉(zhuǎn)彎和倒車的時候，需要一段時間來適應(yīng)。