汽車(chē)漆起斑原因：銀粉漆層的膜厚不均勻。

a）噴涂方法不當(dāng)。

b）噴漆的扇面沒(méi)有調(diào)好。

c）漆膜太厚，油漆混合不均勻，稀料質(zhì)量太差或型號(hào)不對(duì)。

d）基底表面溫度太高或太低。

預(yù)防：

a）采取正確的噴涂方法。

b）開(kāi)始噴涂前，將噴槍的扇面調(diào)整好。

c）按照規(guī)定的比例充分混合均勻油漆，使用推薦型號(hào)的稀料。

d）保證基底表面的溫度處于推薦溫度范圍之內(nèi)。

修補(bǔ)方法

若還沒(méi)有噴涂清漆，可再?lài)娡恳粚鱼y粉漆蓋住起云部位。否則應(yīng)打磨漆膜，重新噴涂。

時(shí)間長(zhǎng)了白色汽車(chē)漆必定發(fā)黃？事實(shí)：保養(yǎng)得當(dāng)可適當(dāng)延緩發(fā)黃時(shí)間！

天氣的變化及日常保養(yǎng)情況不到位，陽(yáng)光、紫外線的照射是漆面氧化的罪魁禍?zhǔn)?，再加上現(xiàn)在空氣中的污染，諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等，都與汽車(chē)表面接觸，加快色漆氧化；特別是在空氣污染嚴(yán)重的城市里，如果車(chē)主不太注意車(chē)身保養(yǎng)，通常兩年左右白色車(chē)漆會(huì)開(kāi)始發(fā)黃；

解決：勤洗車(chē)，減少太陽(yáng)暴曬的機(jī)會(huì)，能停室內(nèi)車(chē)庫(kù)的就不要停在露天，并且在車(chē)輛還是全新?tīng)顟B(tài)時(shí)，則可通過(guò)打蠟、封釉等美容處理，減少車(chē)漆與空氣直接接觸的機(jī)會(huì)；

平時(shí)侯貪圖便宜，不關(guān)注油漆品質(zhì)，出現(xiàn)事故的時(shí)候想法是價(jià)格，哪里便宜就在哪里維修，忘記古話說(shuō)的一分錢(qián)一分貨是有道理的！大型修理廠、4S店以及連鎖品牌為什么價(jià)格高？那是因?yàn)樗玫氖寝┑漠a(chǎn)品、擁有蕞完整的工藝流程、從來(lái)沒(méi)有想過(guò)靠偷工減料來(lái)達(dá)到盈利的目的；

解決：找專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)維修，實(shí)在難以區(qū)分的就看車(chē)間衛(wèi)生狀況，注重環(huán)境的修理店一般品質(zhì)都不會(huì)太差！

如今金屬漆越來(lái)越受到普通消費(fèi)者的歡迎，除了剛剛提到的顏色因素以外，還因?yàn)樘砑恿私饘俜勰┖筌?chē)漆的硬度增強(qiáng)，沒(méi)那么容易被劃傷，可以減少車(chē)主補(bǔ)漆所花的時(shí)間和金錢(qián)。普通漆由于相對(duì)較軟，有時(shí)可能只是輕微刮蹭就產(chǎn)生明顯劃痕。另外，普通漆的車(chē)在洗車(chē)時(shí)更加麻煩。

但是雖然理論上來(lái)講，金屬漆成本的確比非金屬漆要高，因?yàn)槔锩娑嗔私饘俜勰?，工序也?huì)更復(fù)雜，但不可能相差那么多。實(shí)際上，使用金屬漆可以噴得比非金屬漆更薄一些，這樣整臺(tái)車(chē)下來(lái)成本也許并沒(méi)有增加。這是噴涂技術(shù)革新帶來(lái)的好處，并不是說(shuō)用了金屬漆就需要偷工減料。因此，消費(fèi)者不應(yīng)該接受金屬漆車(chē)型加價(jià)行為。