二次構(gòu)造柱澆筑泵的特點(diǎn)：自動(dòng)化設(shè)備裝配系統(tǒng)。在機(jī)械制造過(guò)程中，設(shè)備裝配系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著十分重要的角色。一旦設(shè)備裝配系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，則意味著自動(dòng)化流水線的形成，通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備裝配能將1定形狀、規(guī)格的機(jī)械零配件在預(yù)先設(shè)計(jì)好的技術(shù)液壓工地二次結(jié)構(gòu)柱澆灌泵泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。小骨料混凝土泵泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。 　　二次結(jié)構(gòu)混凝土泵維護(hù)保養(yǎng)方法: 首先軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，一般正常情況6個(gè)月更換一次。 其次保持電機(jī)上沒(méi)有水跡，防止電機(jī)受潮，受潮后會(huì)影響設(shè)備的使用和安全。 寒冷季節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)先接通密封處冷卻水，必要時(shí)可加熱水進(jìn)去解凍，之后用手盤動(dòng)聯(lián)軸器，直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，再按照啟動(dòng)步驟開(kāi)車。 有冷卻水裝置的泵，開(kāi)車前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運(yùn)行時(shí)，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉。 泵在關(guān)閉出口閥門時(shí)的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時(shí)間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過(guò)5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過(guò)2分種。 泵不能承受進(jìn)出口管道的重量，進(jìn)口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短。南開(kāi)區(qū)臥式二次構(gòu)造柱混凝土灌漿泵取得階段性進(jìn)展南開(kāi)區(qū)



本設(shè)備主要適用于小型混凝土填補(bǔ)施工，樓層二次結(jié)構(gòu)改造等。是人工填充澆注混凝土困難的小型工程設(shè)備，可以大量降低施工難度，提高生產(chǎn)效率。臥式液壓二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的操作步驟：向下泵送混凝土?xí)r，應(yīng)先把運(yùn)送管上氣閥翻開(kāi)，待運(yùn)送管下段混凝土有了必定壓力時(shí)，方可封閉氣閥。混凝土泵送行將結(jié)束前，應(yīng)正確核算尚需用的混凝土數(shù)量。并應(yīng)及時(shí)奉告混凝土拌和處。泵送過(guò)程中，廢棄的和泵送終止時(shí)剩余的混凝土，應(yīng)按預(yù)先確定的處理辦法和場(chǎng)所，及時(shí)進(jìn)行妥善處理。泵送結(jié)束時(shí)，應(yīng)將混凝土泵和運(yùn)送管清洗潔凈。



全機(jī)械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。此泵機(jī)澆筑混凝土連續(xù)性好，輸送，節(jié)約了勞動(dòng)成本。此泵機(jī)體積小，施工方便，操作簡(jiǎn)單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。此泵機(jī)配置高，質(zhì)量輕，移動(dòng)方便，易保養(yǎng)，后期維護(hù)費(fèi)用低。僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒(méi)有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，