電動車在現(xiàn)在的社會是比較常見的，這是因為電動車具有非常好的保護環(huán)境作用，因此電動車近些年來得到了非常廣泛的應(yīng)用，各式各樣的電動車出現(xiàn)在了人們的生產(chǎn)生活中。就連城市清潔車都是電動車了，電動保護環(huán)境車是常見的城市清潔車之一，在很多城市都有所應(yīng)用。但目前我國電動保護環(huán)境車的水平與國外發(fā)達國相比，還存在一些的差距，特別是在電動保護環(huán)境車的可靠性方面。夏季天氣熱，在使用電動保護環(huán)境車時有一些注意事項需要大家注意，接下來就讓我們一起去了解一下吧!

電動保護環(huán)境車夏季時的注意事項

　　1、不要使電動保護環(huán)境車在高溫烈日下暴曬，高溫下暴曬會使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，導(dǎo)致電池溫度上升，使得充電時電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。

　　2、要記住禁止在高溫環(huán)境下為電動保護環(huán)境車充電，如果充電環(huán)境溫度高，可能會造成電池失水過多過早干涸。萬一析出的氣體積聚，遇到熱源極有可能造成**。

　　3、連續(xù)的降雨會使電動保護環(huán)境車進水從而導(dǎo)致返修量大增。一般電動保護環(huán)境車對控制器、電瓶、電機等都有防水措施，但這并不意味著電動保護環(huán)境車可以隨意泡在雨里。經(jīng)常在雨天騎電動車，易把電動保護環(huán)境車泡壞。而且現(xiàn)在不僅把電動車運用到了人們的生活中的代步工具，還在其他的領(lǐng)域用著廣泛的應(yīng)用。因此遇到大雨天，千萬別把電動保護環(huán)境車停在淋雨的地方，因為電動保護環(huán)境車的電池很怕進水。

　　4、遇到大暴雨，較好不要騎電動保護環(huán)境車。夏天還應(yīng)盡量避免急剎車，起步的時候，應(yīng)緩慢啟動，允許的話可以停頓下，等速度上來了再繼續(xù)加速。車子行駛過程中，盡可能不要頻繁地啟動、剎車。這樣不但可以避免大電流放電對電池的損害，而且還能夠增加續(xù)行里程。2、分體式車身設(shè)計分體式車身便于日后維修，更換零部件，較同類型廠家的一體化車身設(shè)計，大大降低維修成本。再有，夏天充電時間不宜過長。電動保護環(huán)境車行駛時如果電量不足相應(yīng)不要再繼續(xù)行駛而應(yīng)該立即進行充電。

隨著國家對環(huán)境污染的治理不斷深入，對車輛的排放要求也越來越高，現(xiàn)階段已實現(xiàn)國5排要求，將很快進行國6排放階段；

同時，國家對新能源（清潔能源）的政策扶持力度不斷加大，各發(fā)達城市已開始出臺政策限制燃油車輛的采購和上牌，如深圳市已停止采購燃油環(huán)衛(wèi)車輛，并以2019年更新完畢,以后新采購車輛全部要求為純電動環(huán)衛(wèi)車輛。

壓縮式垃圾車也將采用新能源作為動力來源，傳統(tǒng)的燃油壓縮式垃圾車，動力取自底盤的變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。

 提到環(huán)衛(wèi)車可以說逃避不了的就是。不管是壓縮式垃圾車還是勾臂式垃圾車，可謂是的環(huán)衛(wèi)車汽車底盤，沒有之一。先，蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。因此，在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動、剎車，如遇需要剎車的時候，可提前放開轉(zhuǎn)把，盡量讓車子靠慣性行駛。如果需要應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。

灑水車注冊地車管所開具車輛委托檢驗通知書，然后郵寄到車輛所在地，我們帶上車輛行駛車輛交強險資料就可以去當?shù)剀嚬芩k理車輛年審了。

水車異地年審的過程很簡單，上車輛檢測線，若有不符合檢測要求調(diào)整處理即可，年審的費用跟注冊地年審費用是一樣的，方便省事。根據(jù)國家《機動車登記規(guī)定》要求，所有機動車輛在機動車檢驗有效期滿前3個月內(nèi)申請車輛年審。但是自駕一般適合長途行程，對于短途路程的話，電動車其實是再好不過的選擇了。逾期年審的將處罰款200元，一定要記住車輛年審時間，以免過期受罰。