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銅管鋁翅片管上專業(yè)問(wèn)題怎樣回答?
1.銅管鋁翅片管,其用在散熱器上,是否常見?
銅管鋁翅片管,其用在散熱器上的話,是很常見的,并且,這一種散熱器,我們可以將其稱之為銅管鋁翅片散熱器。其的出現(xiàn),主要是為了鋁翅片和銅管接觸不嚴(yán)密,以及翅片出現(xiàn)松動(dòng)等問(wèn)題,從而,讓散熱器有很好的散熱效果。
2.是否銅管鋁翅片管,是有很大的換熱系數(shù)?
銅管鋁翅片管,其的主要部分,是為銅管和鋁翅片管這兩個(gè),簡(jiǎn)單來(lái)講的話,是為銅管和翅片管。由于其傳熱,而且,加上翅片的作用,所以,其是有很大的換熱系數(shù)的,以確保有好的傳熱效果。
3.銅管鋁翅片管,其用在換熱器上的話,那么,是否有一些相應(yīng)的計(jì)算公式?此外,其用在蒸發(fā)器上面的話,其銅管和鋁管之間,是為脹接嗎?
銅管鋁翅片管,其用在換熱器上的話,那么,是沒(méi)有的計(jì)算公式的,不過(guò),其會(huì)有一些試驗(yàn)值,比如換熱效率這一方面上。所以,在問(wèn)題一上,其回答是為沒(méi)有。由于這一種翅片管的用途,主要是為加熱和冷卻這兩個(gè)方面,所以,其用在散熱器上的話,是完全沒(méi)有問(wèn)題的。而將銅管鋁翅片管用在蒸發(fā)器上面的話,其銅管和鋁管之間,是為脹接的,所以,在問(wèn)題二上,其回答為是。
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銅鋁復(fù)合翅片管換熱器保持一定的蒸發(fā)溫度條件
銅鋁復(fù)合翅片管換熱器在很短的時(shí)間內(nèi)就容易造成外界熱空氣飽和的場(chǎng)合,均采用全新風(fēng)干燥,即空氣經(jīng)翅片管換熱器加熱后,把達(dá)到溫度的熱空氣送入干燥器,同時(shí)由另一側(cè)排出,在隧道式烘道內(nèi),熱空氣的流向與物料的流量相逆流。情況就是熱風(fēng)循環(huán)干燥,由于物料的含水量不高,較短時(shí)間內(nèi)不容易對(duì)熱空氣造成飽和,而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件,此時(shí),多采用排除部分濕熱空氣,補(bǔ)充部分新風(fēng),節(jié)約能源消耗,降低生產(chǎn)成本。翅片管式換熱器的性能優(yōu)勢(shì)翅片管式換熱器是由許多帶翅片的管排列組成。
其影響非常大,如果接觸熱阻不好的話,那么對(duì)散熱量的影響將達(dá)到20%以上。翅片高度提高了,那么就會(huì)增加散熱面積,從而增加散熱量。但是,這也不能盲目增加,還要考慮尺寸合理性這一方面。翅片間距變小,則會(huì)增加散熱量,但是也不是越小越好,間距太小反而會(huì)帶來(lái)不良影響。而碳鋼,其外表比較粗糙,而且在耐腐蝕性能上,也是不如不銹鋼的,因?yàn)?,其在空氣中容易被氧化腐蝕。所以一般賴安靜,兩管為3—4mm,四管為4—5mm,六管為5—6mm。
翅片管是組成g效換熱器的核心元件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能,傳統(tǒng)繞片式已被用新工藝加工出來(lái)的鋼鋁復(fù)合翅片管所取代。它利用了鋼管的耐壓性和鋁材質(zhì)的g效傳熱性能,具有結(jié)構(gòu)緊湊,單位體積小,換熱等特點(diǎn)。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理規(guī)范要求》,碳鋼管壁的年腐蝕率應(yīng)小于0。公司對(duì)翅片管換熱器有著豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),可滿足你對(duì)換熱的h理的需要。
對(duì)于有腐蝕的介質(zhì),如工業(yè)高溫廢水的余熱利用,采用不銹鋼翅片管散熱器換熱就是很好的選擇。具有沉淀硬化不銹鋼具有優(yōu)異的工藝性能,固溶處理后極易加工成形,且隨后的強(qiáng)化熱處理溫度不高變形很小,強(qiáng)度大,在美國(guó)這種鋼多用于航空結(jié)構(gòu),并已大量生產(chǎn),各國(guó)也都有類似鋼種投入使用。翅片管散熱器與銅管鋁翅片管,這兩個(gè)之間的相同點(diǎn),是為:都是在普通基管上,通過(guò)加裝翅片,來(lái)達(dá)到強(qiáng)化傳熱這一目的的。
以煤為燃料的熱空氣爐,多數(shù)是以間接換熱的方法加熱空氣。在間接換熱過(guò)程中,一般有兩種情況,一種情況是爐內(nèi)設(shè)有風(fēng)管,冷空氣走管層,煙道氣走殼層。煤燃燒產(chǎn)生的熱量對(duì)管的外壁進(jìn)行輻射,熱量通過(guò)管壁傳向內(nèi)管,然后再與內(nèi)管的冷空氣進(jìn)行加熱。爐的進(jìn)口為冷空氣,經(jīng)加熱后從另一口出來(lái)的為加熱到一定溫度的高溫潔凈空氣。銅管鋁翅片,其在應(yīng)用上,是以銅管鋁翅片散熱器居多,因?yàn)槠鋺?yīng)用廣泛。另一種為燃煤式導(dǎo)熱油爐,導(dǎo)熱油被加熱后流向別一個(gè)換熱器,再與燃煤熱風(fēng)爐冷空氣進(jìn)行換熱。
銅鋁復(fù)合翅片管利于避免電纜在長(zhǎng)期使用過(guò)程
銅鋁復(fù)合散熱器是根據(jù)我國(guó)供暖情況自主研制而成的新型暖氣片,是一種把銅管與鋁翼型材用精密漲壓工藝做成的供暖系統(tǒng)末端散熱元件。走水部分為紫銅管,散熱部分為鋁型材,發(fā)揮二者各自優(yōu)勢(shì),具備強(qiáng)的散熱性、抗腐蝕性、裝飾性、廣泛的適用性。另外一點(diǎn),翅片管式換熱器使用時(shí)溫度一般不超過(guò)280度,使用壓力外翅部分不宜太高。其外觀造型多種多樣,顏色豐富多彩,可以滿足不同消費(fèi)者的需求。
較強(qiáng)抗腐蝕能力。銅鋁復(fù)合散熱片采用先進(jìn)液壓脹接技術(shù),j確的工藝參數(shù)能完全消除銅管與鋁型材管之間的間隙,該類型的散熱器熱媒流經(jīng)的全部為紫銅管,而銅管抗腐蝕性強(qiáng),無(wú)需做內(nèi)防腐處理,一般使用年限在30年以上。c強(qiáng)的散熱性能。東北常年溫度在零下幾十度,無(wú)論是從翅片管散熱器的散熱水平,還是翅片管散熱器本身的質(zhì)量都提出了更高的要求。銅鋁復(fù)合散熱片的紫銅管與鋁型材緊密結(jié)合,極大發(fā)揮了鋁型材散熱能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),散熱量比傳統(tǒng)單水道散熱器要高出80%,且優(yōu)化的對(duì)流空氣使得在散熱量相等的情況下,消耗量減少,降低了資源消耗。
具有良好的耐腐蝕性:鋁比銅易腐蝕,但由于銅包鋁材料已經(jīng)完全冶金化,鋁完全被銅所覆,不會(huì)被水、空氣接觸,完全達(dá)到與銅一樣的性能。銅包鋁/銅復(fù)合導(dǎo)體還更用利于避免電纜在長(zhǎng)期使用過(guò)程中由于腐蝕、碰傷或因緊壓、錫焊接不好使導(dǎo)體與接線端子接觸不良、發(fā)熱引起銅層脫落和銅鋁兩種金屬之間形成電勢(shì)差,加速電化腐蝕,造成電纜端部燒毀的隱患。4,管內(nèi)耐壓能力翅片管的許多工作壓力取決于基管材質(zhì)和壁厚,但是也與翅片管的型式有關(guān)。對(duì)于鋁導(dǎo)體,特別是在沿海地區(qū),大氣中鹽霧所含有的氯離子會(huì)凝聚在鋁的表面,易在表面的雜質(zhì)和缺陷周圍引起局部腐蝕,形成孔洞、裂紋和微電池,加劇鋁導(dǎo)體的腐蝕。