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存貨的控制,無論是生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè),對存貨實行控制,嚴格掌握進貨數(shù)量、次數(shù)和品種,都可以減少資金占用、利支出,降低庫存、保管、維護等費用。4.產(chǎn)品廢品率,影響物流運輸費用的一個重要方面還在于產(chǎn)品的質(zhì)量,也即產(chǎn)品廢品率的高低。生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品可查出因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流費用。
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物流運輸是一種比較常見的貨品運輸?shù)姆绞?,主要體現(xiàn)在跨區(qū)域貿(mào)易時,除了電商行業(yè)的貿(mào)易貨品的物流,還有托運和貨運物流等。物流行業(yè)的快速發(fā)展與跨區(qū)域經(jīng)濟貿(mào)易互相起到促進發(fā)展的作用。盡管如此,很多人還是不了解物流運輸?shù)幕緝?nèi)容是什么?今天小編帶大家一起了解一下吧!物流運輸活動主要包括:貨物倉儲,貨物包裝,物流運輸,物流運輸管理以及售后服務(wù)等等。
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大數(shù)據(jù)時代有四大特征數(shù)據(jù)量大,大數(shù)據(jù)的起始計量單位至少是P(1000個T)、E(100萬個T)或Z(10億個T)。類型繁多,包括網(wǎng)絡(luò)日志、音頻、視頻、圖片、地理位置信息等等,多類型的數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)的處理能力提出了更高的要求。價值密度低,如隨著物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,信息感知無處不在,信息海量,但價值密度較低,如何通過強大的機器算法更迅速地完成數(shù)據(jù)的價值“提純”,是大數(shù)據(jù)時代亟待解決的難題。