頂管工程多是市區(qū)或者市郊施工比較多，像是二線城市工程的管道直徑也都是在2.5米以內(nèi)的。襄陽玖博機(jī)械主要生產(chǎn)扒渣機(jī)、扒礦機(jī)、耙渣機(jī)、拔渣機(jī)、礦用裝載機(jī)等，歡迎來司洽談。加上管道工程也是從洞口開始往內(nèi)部挖的，如果使用建筑工地那種挖掘機(jī)來工作的話，不利于裝車。因?yàn)樗淼烂娣e洞口直徑都是很小的，挖臂沒有辦法左右旋轉(zhuǎn)完成裝車的工作，所以跟多頂管工程多數(shù)是靠人工來完成的。使用人工還有一個(gè)原因是因?yàn)閷?duì)于小型包工頭來說，能承包下來的工程量是有限的，一般頂管工程都是200米為一個(gè)段，然后分配給不同的施工商去做，保證能盡快完成工期。而200米太短了，可能一個(gè)月就能做完，買一臺(tái)6萬左右的小型扒渣機(jī)用著，工作效率倒是提高了不少，但是用完之后扒渣機(jī)基本就擱置沒處使用了。

    若是大型的施工商，能消化掉一整套項(xiàng)目的全部標(biāo)段，或者工程量接近上千米的，這時(shí)候使用扒渣機(jī)械的成本是比全人工挖掘要省一大部分支出的，效率也高

  昨天迎來了2020新的一年，回望上一年周邊也發(fā)生了很多大的事跡。經(jīng)久耐用，不易發(fā)生結(jié)構(gòu)變形，曾有客戶的設(shè)備翻下十米左右的深溝，僅撞壞了散熱器，更換后照常使用的實(shí)例。建國(guó)七十周年，粵港澳大灣區(qū)建設(shè),雪龍2號(hào)首航南極，北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期，5G時(shí)代來臨...一系列振奮人心的消息。也同樣是這一年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也受到中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，但是這次我們沒有“跪”也不能跪，70年的風(fēng)雨兼程，大家將攜手前進(jìn)美好的未來。

  這一年湖北玖博機(jī)械成立的第二年，享受著國(guó)家美好的政策支持，扒渣機(jī)生產(chǎn)銷售也產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，通過各部門同事的努力讓產(chǎn)品質(zhì)量與礦用扒渣機(jī)銷量節(jié)節(jié)高升。新一年我們也將繼續(xù)努力，為礦山行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展出綿薄之力。

先導(dǎo)閥自動(dòng)扒渣機(jī)的易損耗配件有哪些

    皮帶式輸送扒渣機(jī)的阻燃帶，礦石運(yùn)輸過程中因?yàn)槭瘔K表面不算平滑，菱角分明的會(huì)對(duì)塑膠阻燃帶造成磨損，雖說湖北玖博輪式扒渣機(jī)通通使用的是十級(jí)耐磨材料，但是時(shí)間長(zhǎng)終究是抵不過時(shí)刻磨損，水滴石穿力量是強(qiáng)大的，所以一般6個(gè)月為一個(gè)周期，要更換輸送帶。

    隧道礦用耙渣機(jī)輸送皮帶在換的時(shí)候建議買質(zhì)量好一些的，價(jià)格也就差幾百塊錢。產(chǎn)品類型分為:輪式皮帶系列輪式刮板系列履帶皮帶系列履帶刮板系列,也可以根據(jù)客戶的要求定做特殊機(jī)型。因?yàn)閾Q皮帶穿皮帶的時(shí)候比較浪費(fèi)時(shí)間，不想一個(gè)小螺絲一分鐘內(nèi)能搞定，穿皮帶耗時(shí)間，質(zhì)量差的皮帶使用周期短，經(jīng)常更換自然累計(jì)下來的時(shí)間是比較多的，幾百塊與浪費(fèi)的這些時(shí)間產(chǎn)生的價(jià)值根本不能相提并論。、