非獨立機組的制冷功率普遍較小，一般應用在像MPV、VAN、輕卡等小型的冷藏車上。非獨立制冷機組由于本身沒有動力源，當冷藏車發(fā)動機停止時，非獨立制冷機組便失去動力支持，停止工作。特別是在夏天，當冷藏車熄火后頻繁打開廂門，車廂內貨物很容易受到損失。制冷壓縮機由車輛發(fā)動機驅動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。

不過冷藏車是低溫冷鏈物流中一個重要環(huán)節(jié)的設備，用較低的溫度來保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運輸中的品質是它的職責，它自然也要始終保持低溫狀態(tài)了。不過你知道嗎？其實冷藏車也不是簡單的低溫就可以了，根據(jù)使用者的實際需求，也要選擇不同的冷藏車來工作。

一般的冷藏車由三部分構成，分別是底盤、上裝車廂和制冷機組。與一般的貨車不同的地方就在于這個制冷機組了，所以要選擇適合的冷藏車，就要先看看制冷機組有什么不同。

制冷機組如何選擇

由于貨物對溫度特別敏感，制冷機組一旦出現(xiàn)問題，損失的不僅僅是運費，更是高昂的貨款。

制冷機組的分類：冷機分為獨立機組和非獨立機組。獨立機組擁有單獨的動力源。非獨立機組是依靠汽車底盤的發(fā)動機帶動的，較獨立機組能便宜很多。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨立機組，價格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。

如果進行中長途運輸?shù)脑?，建議選擇獨立機組。在運輸過程中出現(xiàn)故障，制冷機組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。