公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車啟動馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理叉車啟動機(jī)主要是由以下幾大部分結(jié)合而組成

　　1、啟動機(jī)外殼， 殼是鐵制成的或者是鋁合金的，一般程圓筒狀，形成磁力線通路，內(nèi)側(cè)面以磁鐵代替激磁線圈和鐵芯，以減小體積

　　2、接觸器(磁吸開關(guān))3、拔叉4、白金觸點(diǎn)5、連接接線頭6、接線柱7、螺絲8、螺母9、定子10、轉(zhuǎn)子11、碳刷架

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

使用中的鉛蓄電池需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作

經(jīng)常清除鉛蓄電池蓋上的贓物，用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液，清除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物，有條件時，在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油，以防腐蝕，從而保證連接可靠，接觸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔，平時應(yīng)注意保持蓄電池通氣孔的暢通。使用中的鉛蓄電池需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作經(jīng)常清除鉛蓄電池蓋上的贓物，用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液，清除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物，有條件時，在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油，以防腐蝕，從而保證連接可靠，接觸緊密。蓄電池在充電過程中，由于電解液中的蒸餾水會被分解成為O2和H2，產(chǎn)生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出，若堵塞通氣孔，就會使O2和H2積聚過多而損壞蓄電池，且一旦遇火花還會引起炸。

　　在蓄電池維修過程中，不可將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過一段時間的蓄電池，其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化，因此容量有所下降。

叉車維修課堂：電動叉車蓄電池的保養(yǎng)

每周的保養(yǎng)

檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定，如果電池沒有配備自動加液系統(tǒng)，在充電后，要檢查電解液的高度。大連叉車總廠于1958年生產(chǎn)制造了中國第一臺5T內(nèi)燃叉車，命名“W5-號”。低于容許液位時（隔離板高度或指明的高度），要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。電解液過多時，要抽出至規(guī)定的高度，檢查電池箱內(nèi)有無積水，發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。

每月的保養(yǎng)

在充電結(jié)束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓并作記錄。充電結(jié)束后，應(yīng)測量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記錄。如果與以前的測量值有很大的區(qū)別時，應(yīng)請專業(yè)人員加以檢查。

叉車維修課堂：叉車作業(yè)時為什么噪音大？

叉車公司維修人員，常遇到有客戶反映叉車在作業(yè)時會發(fā)生比較大的噪音。那究竟是什么緣由致使這一問題呢？

1、緊固件松動，車體導(dǎo)輪和滾輪，當(dāng)磨損嚴(yán)峻，空隙很大。

2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會致使叉車在使用時發(fā)生較大的噪音。

總之，叉車產(chǎn)生噪音的緣由是十分多的，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)將叉車開到停車場設(shè)施里面進(jìn)行專項(xiàng)的排查找緣由，必要時請專業(yè)的叉車維修工程師進(jìn)行檢測，這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問。