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對鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。
材質(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗:每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。
從生產(chǎn)鋼板樁到安裝中,用戶不需要準(zhǔn)備材料,通過鋼板樁施工人員嚴(yán)密的組織,施工速度更快。現(xiàn)場操作中,不存在濕作業(yè),更符合現(xiàn)代工程發(fā)展的需要。預(yù)制圍墻環(huán)保性強,可拆卸,更能夠反復(fù)使用。鋼板樁工程在現(xiàn)在工程建設(shè)中,在機關(guān)院校、城市的綠化圍墻、企事業(yè)單位地帶都很適用。
在整體鋼板樁工程設(shè)計中,鋼板樁的意義很重要。并且,鋼板樁工程本身的雙重作用很明顯,在社會工程中,占有的比例也越來越大。但是在不同鋼板樁工程的施工中,鋼板樁工程的項目方案不同,根據(jù)我們鋼板樁工程的各種不同的項目方案我們要做出很多預(yù)備工作,這主要的目的就是為了防止任何危險的意外發(fā)生。
襄陽鋼板樁租賃公司,襄陽鋼板樁造價,襄陽鋼板樁價格講訴地鐵鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)的施工特點
地鐵及軌跡工程鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)的施工特點 :
鋼板樁強度高,樁與樁之間的銜接嚴(yán)密,隔水效果好,可重復(fù)運用。因而,濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時,在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
鋼板樁現(xiàn)象
基坑挖土過半時,發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏,主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處,有的地方還涌砂。
原因分析
(1)鋼板樁舊樁較多,使用前禾進行矯正修理或檢修不徹底,鎖口處咬合不好,以致接縫處易漏水。轉(zhuǎn)角處為實現(xiàn)封閉合攏,應(yīng)有特殊型式的轉(zhuǎn)角樁,這種轉(zhuǎn)角樁要經(jīng)過切斷焊接工序,可能會產(chǎn)生變形
(2)打設(shè)鋼板樁時,兩塊板樁的鎖口可能插對不嚴(yán)密,不符合要求。
(3)樁的垂直度不符合要求,導(dǎo)致鎖口漏水。