太陽能路燈的應(yīng)用前景：

據(jù)統(tǒng)計(jì)每年我國陸地接受的太陽輻射總量相當(dāng)于24000億噸標(biāo)準(zhǔn)煤炭，太陽能利用條件比較好的地府總共占國土面積的三分之二以上。特別是在我國的西部地區(qū)，人口密集度低，距離骨干電網(wǎng)較遠(yuǎn)，且交通不便利；由此可知太陽能是這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的能源選擇，基本全部采用太陽能，一些火車小站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和牧場照明采用太陽能照明。在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，現(xiàn)代化水平較高的沿海中小型地區(qū)，建設(shè)和建筑物一體化的屋頂太陽能并網(wǎng)光伏發(fā)電設(shè)施，一開始在公益性的建筑上應(yīng)用，然后漸漸推廣到其他建筑物的應(yīng)用，同時(shí)在道路、公園、車站等公共場地中推廣使用了光伏電源。

太陽能路燈節(jié)能的優(yōu)勢，節(jié)能50%~90%。太陽能路燈與普通白熾燈、日光燈、普通節(jié)能燈、高壓鈉燈等傳統(tǒng)光源相比，同等照度情況下，較能耗。太陽能路燈有一個(gè)智能控制器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠?qū)崿F(xiàn)不同階段的照明，并且還能降低功率，這真的是一個(gè)非常突破性的改進(jìn)。太陽能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制，可以根據(jù)1天內(nèi)天空自然亮度和人們處于各種環(huán)境下需要的亮度來自動(dòng)調(diào)節(jié)燈的亮度。

太陽能道路路燈的出現(xiàn)，不但便捷了我們的生活，重要的是它能幫助人類節(jié)省更多的資源，讓太陽能路燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈為人類照亮夜間的世界。太陽能路燈是節(jié)能環(huán)保的，采用大自然能源，是取之不盡的。而且太陽能路燈是不用挖坑埋線的，這樣就省去了多個(gè)方面的成本費(fèi)用。首先，太陽能路燈擁有更加多的優(yōu)勢性能，能夠更好的滿足使用需要，為夜間行駛的車輛和人群帶來更多的便利之處。