電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施，利弊如何評(píng)判?。?/p>

從四月份開始，國(guó)內(nèi)就已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)，嚴(yán)格規(guī)范電動(dòng)車的上路行駛，從禁摩到限電，國(guó)內(nèi)道路交通的管理越來越嚴(yán)格，車主開車怕堵車，選擇成本低，方便快捷的電動(dòng)車，可是現(xiàn)在電動(dòng)車上路也有很多規(guī)定，不僅要上牌，還要考取相應(yīng)的，一個(gè)多月的新國(guó)標(biāo)后，電動(dòng)車又迎來的颶風(fēng)行動(dòng)，老百姓表示很無奈！我覺得電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目就不錯(cuò)，投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤(rùn)高，值得一試。

正是因?yàn)殡妱?dòng)車的便捷性，隨著電動(dòng)車變得越來越普及，有不少電動(dòng)車車主不遵守交規(guī)，騎著電動(dòng)車亂竄亂闖，不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力，因電動(dòng)車造成的交通事故也不在少數(shù)。針對(duì)這一情況，新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起，正式開始實(shí)施。各個(gè)電動(dòng)車的銷售點(diǎn)也都在4月15日起不再出售不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車。具體對(duì)電動(dòng)車的外觀或者電動(dòng)車的節(jié)能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業(yè)，未來市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場(chǎng)的變化，與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù)，保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場(chǎng)的變化同步。現(xiàn)在一個(gè)月過去了，根據(jù)這一段時(shí)間以來，綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱?dòng)車品牌直營(yíng)店的調(diào)查統(tǒng)計(jì)得知，自新國(guó)標(biāo)的實(shí)施之后，各大品牌的電動(dòng)車都銷量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況，可想而知新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)車行業(yè)不吝于是一場(chǎng)“寒潮”。電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施，電動(dòng)車行業(yè)迎來“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌！

其實(shí)對(duì)于很多人來說，差不多已經(jīng)能接受電動(dòng)車新規(guī)了，畢竟堵車情況很嚴(yán)重，電動(dòng)車還是比較方便的，成本也很低，只要充滿電，滿足日常的上下班就可以了，不過因?yàn)閷?duì)速度以及重量等方便進(jìn)行了限制，所以現(xiàn)在的電動(dòng)車不像以前效率那么高，也有了更加嚴(yán)格的交通規(guī)則，老百姓的出行就有了很多的限制！最后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。

就在大家慢慢接受的時(shí)候，國(guó)內(nèi)很多城市開始實(shí)施電動(dòng)車的颶風(fēng)行動(dòng)，就是現(xiàn)在電動(dòng)車不能隨意的載小孩，這對(duì)于很多家庭來說，就是比較難受的，因?yàn)楹芏嗬夏耆司褪怯秒妱?dòng)車來接送孩子上學(xué)，而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，電動(dòng)車不能載12歲以上的孩子，所以家里有12歲以上小孩上學(xué)的，就不能使用電動(dòng)車了，不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的！現(xiàn)在一個(gè)月過去了，根據(jù)這一段時(shí)間以來，綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱?dòng)車品牌直營(yíng)店的調(diào)查統(tǒng)計(jì)得知，自新國(guó)標(biāo)的實(shí)施之后，各大品牌的電動(dòng)車都銷量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況，可想而知新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)車行業(yè)不吝于是一場(chǎng)“寒潮”。

那么對(duì)此也有很多說出了自己看法，因?yàn)檫@項(xiàng)新規(guī)有很多不合理的地方，首先就是12歲以上不能乘坐，那就是成年人也不能乘坐，那么以后電動(dòng)車還有什么方便可言，還有一點(diǎn)就是小孩本身就是好動(dòng)的，年齡越小，危險(xiǎn)性就越大，相對(duì)來說年齡大的更加安全一點(diǎn)，所以對(duì)此很多人提出了質(zhì)疑.

預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中，有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù)，及時(shí)更換老化的電池，不要隨意改修電動(dòng)車。

對(duì)于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

最近有朋友問，電動(dòng)車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對(duì)較大，如果先將充電器連接插座，充電器會(huì)啟動(dòng)（也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)），而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會(huì)加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程，可以有效保護(hù)充電器。29號(hào)了，明天是辦理上牌和通行標(biāo)志的最后一天了，驢充充小編覺得有必要再提醒一下大家，你都辦妥了嗎。

其次，電動(dòng)車如果先接插座，還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí)，相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車大電流充電，雖然時(shí)間很短，但是如果把充電器充壞或者長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，會(huì)加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會(huì)減少這樣的問題。目前，在市區(qū)金鷹南廣場(chǎng)和楚街南門各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。因此，給電動(dòng)車充電應(yīng)該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

最后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動(dòng)車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)，不要過充。當(dāng)然，也需要避免在陽光直射下充電。

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見到那樣的報(bào)導(dǎo)

“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故，經(jīng)?？吹侥前愕膱?bào)道，一次次由于“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故讓人心驚膽戰(zhàn)。絕大多數(shù)居民對(duì)亂拉電纜對(duì)“電瓶車充電”存有的風(fēng)險(xiǎn)心領(lǐng)神會(huì)，但由于心存僥幸心態(tài)，仍然進(jìn)行違規(guī)操作，后造成不幸。









 

針對(duì)沒有物業(yè)管理公司或是負(fù)責(zé)人企業(yè)的，管轄區(qū)城鎮(zhèn)市、社區(qū)服務(wù)中心理應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)消防法》和中辦國(guó)辦下發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等行政規(guī)章，具體指導(dǎo)協(xié)助村委會(huì)、社區(qū)居委會(huì)明確電瓶車停車、電池充電安全消防技術(shù)人員，貫徹落實(shí)管理方法義務(wù)。有標(biāo)準(zhǔn)的居民小區(qū)、樓院，理應(yīng)聯(lián)系實(shí)際設(shè)定“電瓶車充電”停車場(chǎng)地。市民陳紅英挺好的，這個(gè)，我們有時(shí)候在家忘記充電了，這個(gè)用起來很方便，也利于我們車子沒有電了，充起來走路方便，又安全。

“通知”所指的電瓶車包含電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車。對(duì)違背本通知的個(gè)人行為，組成違背消防管理個(gè)人行為的，門將依規(guī)給予懲罰;造成火災(zāi)事故，導(dǎo)致嚴(yán)重危害，構(gòu)罪的，單位受罪處罰。

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車，安裝充電樁，未住住宅小區(qū)的，非常簡(jiǎn)單，有買車證實(shí)，備齊丶不動(dòng)產(chǎn)登記證去供電局申請(qǐng)辦理就可以。住住宅小區(qū)的就需要注意了!申請(qǐng)安裝務(wù)必物業(yè)公司愿意，它是個(gè)困難，很多都卡這里。買車人（客戶）須填好《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購(gòu)充電樁時(shí)，應(yīng)報(bào)住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應(yīng)用狀況；未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務(wù)的居民小區(qū)，由所屬街道社區(qū)或其授權(quán)委托的社區(qū)居民給予確定。NEDC工況和實(shí)際也有比較大的差距，因?yàn)樗窃跐L筒臺(tái)架上模擬出來的，不是實(shí)地測(cè)試的?？蛻籼暨x在辦公場(chǎng)地安裝自購(gòu)充電樁時(shí)，客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請(qǐng)表上確定停車位應(yīng)用狀況。

直流電充電樁即直流電動(dòng)電動(dòng)車充電站，別名就是說“快速充電”，它是固定不動(dòng)安裝在純電動(dòng)車外，與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接，能夠?yàn)榉擒嚱丶冸妱?dòng)車動(dòng)力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電，立即為純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻，還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車綠色發(fā)展藍(lán)皮書》（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書”），幫助市場(chǎng)更好的了解新國(guó)標(biāo)以及新國(guó)標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。因?yàn)橹绷麟姵潆姌哆x用相線制供電系統(tǒng)，能夠出示充足的輸出功率，輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大，能夠保持快速充電的規(guī)定。

可分成立式充電樁，掛壁式充電樁。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場(chǎng)。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場(chǎng)。4、低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式，或向樓下拋擲棉被或床墊，然后雙手抓住窗沿，身體下垂，雙腳落地跳下逃生。按安裝部位，依據(jù)安裝部位，可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場(chǎng)（圖書管）中的充電樁，與泊車停車位緊密結(jié)合，為社會(huì)發(fā)展車子出示公共性電池充電服務(wù)項(xiàng)目。

純電動(dòng)車電池充電電樁應(yīng)用小竅門,我們?cè)趹?yīng)用電池充電電樁時(shí)，在電池充電以前，定要留意純電動(dòng)車電池充電電樁周邊有木有性的危險(xiǎn)品，有得話定要技術(shù)性解決掉，或是遷移純電動(dòng)車電池充電電樁放置的部位，要純電動(dòng)車電池充電電樁的安全性。在電池充電時(shí)要先留意充電接口是不是完好無缺，若有壞的地區(qū)，定不可以忽視，立即拆換，避免走電事兒產(chǎn)生。其中未配建的原因中，居住地物業(yè)不配合與居住地沒有固定停車位是主要原因，其中還有一部分是有專用的充電場(chǎng)地充電，還有一小部分是因?yàn)楣ぷ鳑]有固定停車位及居住地報(bào)裝接電難度大。