橇裝加油站，一種用于企業(yè)內(nèi)部自用的加油設(shè)備。比如說，物流園、停車場(chǎng)、客運(yùn)站、碼頭、駕校、等場(chǎng)所。

   橇裝加油站的優(yōu)勢(shì)：

   一、用油更安全

（1）雙重防爆橇裝都有技術(shù)支持雙重防爆撬裝加油裝置具有高超的防爆技術(shù)，經(jīng)歷火燒、、碰撞、雷擊時(shí)均

（2）雙重防爆橇裝加油裝置通過國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，其實(shí)地燃燒防爆實(shí)驗(yàn)均獲得檢測(cè)認(rèn)證。

（3）雙重防爆橇裝加油裝置，設(shè)置了高液位卸油防溢流裝置、高低液位報(bào)警系統(tǒng)、加油機(jī)管道高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、儲(chǔ)罐緊急泄壓裝置、夾層泄漏監(jiān)視儀、懸掛式自動(dòng)干粉滅火器等高配置，是極為安全的油品儲(chǔ)存加注裝置。

（4）雙重防爆橇裝加油裝置的安全配置更高、了爆燃、炸類的安全事故發(fā)生。

二、用油更經(jīng)濟(jì)

（1）車輛加油去中間化-----通過雙重防爆橇裝加油裝置，直接向具備相應(yīng)資質(zhì)的油品供應(yīng)商以批發(fā)價(jià)格進(jìn)購成品油，節(jié)省批零差價(jià)，為企業(yè)帶來巨額經(jīng)濟(jì)效益。

（2）雙重防爆橇裝加油投資少-----建設(shè)常規(guī)型地埋罐加油站，其建設(shè)成本一般為雙重防爆橇裝加油站的5-10倍。

三、用油更合規(guī)

（1）合法取得國(guó)家行政部門審批文件，合法的雙重防爆橇裝加油裝置完全符合SH/T3134-2002《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，具備辦理國(guó)家行政審批文件的所有條件，可合法儲(chǔ)存使用成品油。經(jīng)過兩個(gè)多月的深入咨詢和了解，陳先生對(duì)10多家廠商進(jìn)行了比較，最后把目光鎖定在承諾完成所有手續(xù)的兩家廠商身上。實(shí)際應(yīng)用案例均通過當(dāng)?shù)貒?guó)家行政部門審批。

四、用油更便捷

（2）手續(xù)審批更快速-----騰興橇裝加油裝置屬于整體設(shè)備，不涉及增加建構(gòu)筑物，可免于辦理規(guī)劃許可；而該裝置是屬于企業(yè)內(nèi)部自用，并不屬于工商、稅務(wù)、經(jīng)信委的管轄范圍，無需辦理相關(guān)手續(xù)，僅需取得相關(guān)部門的許可文件即可投入使用，審批周期短，一般為3個(gè)月時(shí)間，對(duì)比于常規(guī)加油站手續(xù)極其簡(jiǎn)化。如果長(zhǎng)期對(duì)人孔蓋缺乏保養(yǎng)或者橡皮墊圈老化、固定螺釘銹蝕、松動(dòng)，遇到積水機(jī)會(huì)慢慢滲入，造成油罐底部水位zeng高。

   撬裝式加油站裝置符合科學(xué)的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過了嚴(yán)格的安全測(cè)試。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，撬裝加油站儲(chǔ)罐通過了西南火災(zāi)研究所的安全測(cè)試。水箱在兩小時(shí)后首先被焚燒，然后進(jìn)行重?fù)粼囼?yàn).沒有損壞，爆裂;然后測(cè)試.沒有爆發(fā)。在對(duì)外經(jīng)營(yíng)方面，需同傳統(tǒng)加油站一樣走報(bào)批流程，準(zhǔn)備營(yíng)業(yè)執(zhí)照、成品油經(jīng)營(yíng)許可證、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證、消防驗(yàn)收意見書、平面布置圖、加油站地理位置圖，裝置檢驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，在開放區(qū)域，撬裝式加油站儲(chǔ)罐裝滿90％的氣油，然后將撬裝式加油站儲(chǔ)罐放入柴油池進(jìn)行焚燒。實(shí)際的火災(zāi)模擬持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)。在整個(gè)過程中，撬裝式加油站的儲(chǔ)油罐不僅沒有爆裂，而且沒有發(fā)生任何變形或變形。

   城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用：

   在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟(jì)上看，每輛車一天只需加油一次，撬裝加油站廠家，大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的。撬裝式加油站裝置符合科學(xué)的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過了嚴(yán)格的安全測(cè)試。而為此要在本身就不寬敞的停車場(chǎng)中安放一個(gè)固定的加油站，并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開支。

   從安全上看，很多公交停車場(chǎng)位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對(duì)可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險(xiǎn)的。所以也沒有得到更好更合理的解決辦法，最后經(jīng)過過協(xié)商只退回了13萬的審批款。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站，廊坊撬裝加油站，而非固定式撬式加油站。

     山東騰興撬裝加油站、橇裝加油站是地面上儲(chǔ)油設(shè)施，受地表陽光溫度變化影響大，為了陣低陽光直射高溫導(dǎo)致用戶儲(chǔ)油氣化損失過大，而設(shè)計(jì)成集裝箱式包裝和雙層壁防爆罐.

     裸罐式(罐外無包裝)橇裝加油站不僅讓用戶多損失油品，而且還會(huì)給用戶帶來很多不必要鄰里恐爆安全糾紛麻煩.

     防爆橇裝加油站的集裝箱及防爆罐是鋼質(zhì)厚板制造、高標(biāo)準(zhǔn)漆噴涂，.質(zhì)保30年.

     山東騰興撬裝式加油站