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鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產水泥枕木,道夾板,壓軌器,軌距拉桿等系列產品?;炷琳砣秉c是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。本產品原材料采用碳素鋼制造,公司的機械加工采用精密機床制造,加工尺寸精準,高于額定機械負荷,熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝,確保鋅層均勻、光滑,耐腐蝕性強,產品可根據(jù)客戶的具體需求定制產品。
穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。后墊圈施加在凸耳上,螺栓為中心在接線片上,并通過分接在安裝支架的軌道的錨打入。安裝時,軌卡的一邊卡緊軌底,另一邊楔進穿銷,使整個防爬器牢固地卡住軌底。這樣,鋼軌在受到縱向阻力時,由于軌卡的擋板緊貼著軌枕,于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用,通常在軌枕之間還安裝防爬撐,把3~5根軌枕聯(lián)系起來,共同抵抗鋼軌爬行。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產壓軌器、道夾板、水泥枕木等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
用于道岔上的岔枕,其斷面較木枕寬,長度從2600mm至4 800mm,共分12種,每種長度相差20mm,使用時根據(jù)道岔的實際寬度分組選用。鐵路配件鋼軌的外觀質量(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。用于橋梁上的橋枕,其截面尺寸因主梁(或縱梁)中心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。自有鐵路以來,木枕就是軌枕的主要類型。