浙江久億汽車零部件有限公司生產(chǎn)沖壓件、五金沖壓件、金屬沖壓件、不銹鋼沖壓件、法蘭螺栓，按需定制，可滿足各類復(fù)雜形狀！

    沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質(zhì)量要求。沖壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。

浙江久億汽車零部件有限公司是的沖壓件廠家，主營不銹鋼沖壓件,沖壓件,五金沖壓件加工，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系控制生產(chǎn)制造的全程，確保產(chǎn)品的品質(zhì)。

靠近彎曲線的孔容易產(chǎn)生變形措施：

在設(shè)計彎曲件時要保證從彎曲部位到孔邊距X大于一定值 X≥(1.5—2.0)t t彎曲板料厚度；

在彎曲部位設(shè)計一個輔助孔來吸收彎曲變形應(yīng)力，可以預(yù)防臨近彎曲線的孔變形，一般采用先彎曲后沖孔的方案。

拉深零件邊緣高低不平及有褶皺

1）原因

毛坯與凸凹模中心不合或材料厚度不均勻，以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大，在拉深的后階段脫離了壓邊圈，使尚未越過圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺。

2）對策

沖模重新定位，校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(chǎn)(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺)。