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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 05:42  

電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施,利弊如何評判!?

從四月份開始,國內(nèi)就已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)車新國標(biāo),嚴(yán)格規(guī)范電動(dòng)車的上路行駛,從禁摩到限電,國內(nèi)道路交通的管理越來越嚴(yán)格,車主開車怕堵車,選擇成本低,方便快捷的電動(dòng)車,可是現(xiàn)在電動(dòng)車上路也有很多規(guī)定,不僅要上牌,還要考取相應(yīng)的,一個(gè)多月的新國標(biāo)后,電動(dòng)車又迎來的颶風(fēng)行動(dòng),老百姓表示很無奈!首先,電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對較大,如果先將充電器連接插座,充電器會啟動(dòng)(也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)),而這時(shí)往往容易會發(fā)生瞬間電流過大,也就是平常說的浪涌沖擊電流,這會加速充電器的損耗,甚至燒壞充電器。

正是因?yàn)殡妱?dòng)車的便捷性,隨著電動(dòng)車變得越來越普及,有不少電動(dòng)車車主不遵守交規(guī),騎著電動(dòng)車亂竄亂闖,不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力,因電動(dòng)車造成的交通事故也不在少數(shù)。針對這一情況,新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起,正式開始實(shí)施。各個(gè)電動(dòng)車的銷售點(diǎn)也都在4月15日起不再出售不符合新國標(biāo)的電動(dòng)車?,F(xiàn)在一個(gè)月過去了,根據(jù)這一段時(shí)間以來,綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱?dòng)車品牌直營店的調(diào)查統(tǒng)計(jì)得知,自新國標(biāo)的實(shí)施之后,各大品牌的電動(dòng)車都銷量直掉,有店員表示,現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況,可想而知新國標(biāo)的實(shí)施對電動(dòng)車行業(yè)不吝于是一場“寒潮”。雖然新國標(biāo)已經(jīng)過去有一段時(shí)間了,但現(xiàn)在依舊有很多人都沒有辦理相關(guān)手續(xù),所以全國的絕大部分地區(qū)都延長了3個(gè)月的期限,最終截止日期是到9。電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施,電動(dòng)車行業(yè)迎來“寒潮”,專家:行業(yè)必將洗牌!

其實(shí)對于很多人來說,差不多已經(jīng)能接受電動(dòng)車新規(guī)了,畢竟堵車情況很嚴(yán)重,電動(dòng)車還是比較方便的,成本也很低,只要充滿電,滿足日常的上下班就可以了,不過因?yàn)閷λ俣纫约爸亓康确奖氵M(jìn)行了限制,所以現(xiàn)在的電動(dòng)車不像以前效率那么高,也有了更加嚴(yán)格的交通規(guī)則,老百姓的出行就有了很多的限制!4、低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式,或向樓下拋擲棉被或床墊,然后雙手抓住窗沿,身體下垂,雙腳落地跳下逃生。

就在大家慢慢接受的時(shí)候,國內(nèi)很多城市開始實(shí)施電動(dòng)車的颶風(fēng)行動(dòng),就是現(xiàn)在電動(dòng)車不能隨意的載小孩,這對于很多家庭來說,就是比較難受的,因?yàn)楹芏嗬夏耆司褪怯秒妱?dòng)車來接送孩子上學(xué),而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,電動(dòng)車不能載12歲以上的孩子,所以家里有12歲以上小孩上學(xué)的,就不能使用電動(dòng)車了,不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的!同時(shí)夏季正是雨季,我們應(yīng)該盡量避免在雨天、積水路段行駛,以免車身進(jìn)水引發(fā)短路或者其他問題。

那么對此也有很多說出了自己看法,因?yàn)檫@項(xiàng)新規(guī)有很多不合理的地方,首先就是12歲以上不能乘坐,那就是成年人也不能乘坐,那么以后電動(dòng)車還有什么方便可言,還有一點(diǎn)就是小孩本身就是好動(dòng)的,年齡越小,危險(xiǎn)性就越大,相對來說年齡大的更加安全一點(diǎn),所以對此很多人提出了質(zhì)疑.


預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中,有必要加強(qiáng)對電動(dòng)車電線和電路的檢查,防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量,避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故,建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù),及時(shí)更換老化的電池,不要隨意改修電動(dòng)車。

對于私人拉線,在疏散通道,安全出口,樓梯間等,物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作,安裝監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)施定期檢查,及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”,積極構(gòu)建一個(gè)安全,和諧的智能社區(qū),我們都有責(zé)任。

最近有朋友問,電動(dòng)車充電是先將充電器接插座,還是先接充電口?咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅,他的回答是先將充電器一端連接充電口,再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢?“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先,電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對較大,如果先將充電器連接插座,充電器會啟動(dòng)(也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)),而這時(shí)往往容易會發(fā)生瞬間電流過大,也就是平常說的浪涌沖擊電流,這會加速充電器的損耗,甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口,再選擇連接插座就不會出現(xiàn)這樣的情況,因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程,可以有效保護(hù)充電器。經(jīng)審查,嫌疑人胡某如實(shí)交代了其先后在本市多處小區(qū)采用撬充電樁鎖充電樁內(nèi)的事實(shí)。

其次,電動(dòng)車如果先接插座,還會對電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí),相當(dāng)于是對電動(dòng)車大電流充電,雖然時(shí)間很短,但是如果把充電器充壞或者長時(shí)間這樣充電,會加速電池失水,影響電池壽命。而先接充電口,再接插座就會減少這樣的問題。一臺智能充電樁的售價(jià)和安裝成本在1500元左右(批量從廠家拿貨會便宜很多,安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個(gè)),這樣算下來在3個(gè)月內(nèi)就能回收成本了,可持續(xù)收益5年,這只是一臺充電樁的盈利,如果是10臺、20臺呢。因此,給電動(dòng)車充電應(yīng)該是先接充電口,再接插座,這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

最后提醒,充電結(jié)束后,先將連接插座的一端拔下,再拔充電口的一端。此外,給電動(dòng)車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi),不要過充。當(dāng)然,也需要避免在陽光直射下充電。


電動(dòng)車車主沒電不可怕,市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車充電樁!

電動(dòng)車是很多市民出行的主要交通工具,但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問題一直困擾著騎車人。不過,現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問題了,市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車充電設(shè)施,市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車充電。


下午,在市區(qū)金鷹天地廣場南側(cè),一排電動(dòng)車整齊地排列在停車位上,不過與其他停車位不同的是,這里多了幾個(gè)電動(dòng)車充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車充電設(shè)施,在附近上班的市民陳紅英高興壞了,因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車上下班的她,每天最不方便的就是充電問題了。

市民 陳紅英

挺好的,這個(gè),我們有時(shí)候在家忘記充電了,這個(gè)用起來很方便,也利于我們車子沒有電了,充起來走路方便,又安全。

電動(dòng)車連上充電樁,手機(jī)掃碼,按照系統(tǒng)指示支付,充電就開始了,暫時(shí)實(shí)行一塊錢充電6小時(shí)。據(jù)了解,像這樣的電動(dòng)車充電設(shè)施,是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的,主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施,其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。在國家政策和市場需求的大環(huán)境下,電動(dòng)車充電樁確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的投資好項(xiàng)目。目前,在市區(qū)金鷹南廣場和楚街南門各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。

市副局長 馮德斌

市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了,都是在一些店鋪比較集中的地方,人員比較集中的地方,一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊設(shè)立這些點(diǎn)位,這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。

據(jù)了解,此次投放的電動(dòng)車充電設(shè)施,具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)(退)費(fèi),電池充滿自停,超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,此外,部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語言提示功能。接下來,市局將根據(jù)試運(yùn)行情況,進(jìn)行總結(jié)完善后。



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